NOWOŚĆ SILKOLENE Brake Fluid DOT3 & DOT4
8
OPINIA VOGE 300 Rally
10
OPINIA Hyosung XRX 125

NOWOŚĆ SENA 5R ELITE

NOWOŚĆ SIDI Crossfire 3

NOWOŚĆ AIROH Matryx Carbon
1
OPINIA Shima Giro

NOWOŚĆ CORPION EXO-City II

NOWOŚĆ Spyke Compass Dry Tecno

NOWOŚĆ Łańcuch napędowy DID 525 ZVMX-2 X-RING

NOWOŚĆ Kask motocyklowy Wolf TIGER
Mamy już 24821 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy

Bridgestone S20 EVO już w marcu 2014

Wysłany 02 luty 2014 11:02 przez Komentarze: 7

Bridgestone S20 EVO

Battlax S20 to opony, które mają nzakomite opinie a także wygrywały w wielu testach przeprowadzanych w 2012 i 2013 roku. Bridgestone jednak nie zamierza spoczywać na laurach i w marcu 2014 wprowadzi ulepszoną ich wersje - S20 EVO.

Inżynierowie pracowali głównie nad konstrukcją opony i mieszanką tak aby zapewnić lepsze prowadzenie i przyczepność w zakrętach podczas dużego pochylenia, a także zwiększyć maksymalny przebieg, ponieważ była to jedna z największych wad wymienianych przez użytkowników S20.

W efekcie prac nowe S20 wykorzystują sztywniejsze opasanie, w oponie zmieniono także mieszanke która wykorzystuje technologie NanoPro-Tech™ mającą na celu zmniejszenie oporów toczenia. Dzięki tym zabiegom nowe S20 EVO oferują aż 22% wydłużenie żywotności tylnej. Testy przeprowadzono z wykorzystaniem Yamahy FZ1 gdzie założona była opona o rozmiarze 190/55.

Battlax Hypersport S20 EVO do sprzedaży trafi w marcu 2014 roku. Nie znana jest cena, ale wiemy że opona będzie dostępna w większej ilości rozmiarów niż dotychczas.


Dostępne rozmiary S20 EVO(Marzec):

120/70 ZR 17 M/C S20F EVO (58W) TL

180/55 ZR 17 M/C S20R EVO (73W) TL

190/50 ZR 17 M/C S20R EVO (73W) TL

190/55 ZR 17 M/C S20R EVO (75W) TL

200/55 ZR 17 M/C S20R EVO (78W) TL


W Kwietniu 2014 do oferty trafią także opony w nowych rozmiarach:

110/70 R17 M/C 54H TL 

140/70 R17 M/C 66H TL 

150/60 R17 M/C 66H TL 











Gość
Chyba się wstrzymam do Marca z zakupem oponek :)

Stiw
Ciekaw jestem czy będą lepsze niż obecne bidgestony S20. Zobaczymy, ale z tego co czytałem na zagranicznych stronkach to zmiana polega na utwardzeniu opasania opony mocnieszym splotem aby była sztywniejsza i na tylnej oponie będzie zastosowanych 5 różnych stref mieszanek zamiast obecnych 3. Na środku bedzie najtrwardsza mieszanka aby było mniejsze zużycie, ale pewnie na wyjściu tył może tak dobrze nie trzymać jak na obecnej S20. Coś za coś bo códów nie ma. Albo miękka guma i trzyma jak głupa ale znika w oczach, albo twardsza mieszanka i zużycie umiarkowane ale tylne koło wpada w poślizg. :)

gixxer666
Ewidentnie muszą popracować nad wytrzymałością - kumplowi w k6 skończyły się po 3,5 tys - prawie jak torówki.

Stiw
Przy litrowych sprzętach faktyczne, s20 są trochę za miękkie i lecą prawie jak torówki. Z drugiej strony na słabych nawierzchniach lub na mokrym trzymają świetnie. Na torze też dają radę, zresztą cały puchar Daytony w Poznaniu w tym roku będzie latał na S20. Jako uniwersalna opona sportowa na szosę i okazjonalnie tor nadaje się wyśmienicie.

Drzewo
Stwiw, dzięki za uzupełnienie informacji o s20 :) Co do obaw czy będzie trzymać gorzej to nie jestem aż takim pesymistom - postęp w w oponach jest duży, sam to zauważyłem jak jeździłem na Angel st - niby guma turystyczna a jest na poziomie pilot power 2ct czyli starszej opony sportowej.

uve
Całkiem dobra opona. Na pewno można zrobić na niej na torze pozńań czas poniżej 1:50. Póki co robię 1:54 i żadnych niespodzianek nie miałem.

Ala
Zuzyłam już 1 komplet zwyklych s20, - mega gumy. Trzymanie i pewność nieporownywalna z zadną inną gumą oprócz rozgrzanych półtorowych. Jak dla mnie najlepsza uliczna opona na rynku, - świetna w kazdych warunkach na ulicy - w deszczu czy na sucho, można też na niej wybrać sie na tor i je pozamykac tak że schodzą z niej grudy gumy. Stara S20 miała 1 minus - szybkie żużycie - tył w 600 zniknał w 7 tys km, ale po zakupie s20Evo (ulepszonej) - ma wiecej mieszanek gumy -widzę ze odporność na zużycie jest lepsza. Opona droga (sam tył 180 kosztuje 600zł , ale warto , warto i jeszcze raz warto) - pewność i bezpieczeństwo przy ostrej jeździe jest warte kazdych pieniedzy.






Nazwa
Email
Komentarz
Przepisz kod  


»Ostatnie nowości
Autor newsaDRZEWO
Drzewo



Aktualności Ducati Bezpieczeństwo BMW Honda Kawasaki Motocykle KTM Technika jazdy FMX Yamaha Kaski motocyklowe Opony motocyklowe




Moto opinie na Androida

Aplikacja Moto Opinie na Androida już jest! Aktualności, opinie, ciekawe trasy i miejsa w twojej okolicy. Zapraszamy do ściągania z google play lub skanując kod QR.


Moto-Opinie na Androida




Wybrane ofertyze sklepu



Dołącz do nas nafacebooku

Dołącz do nas na facebooku i bądź bieżąco ze wszystkimi nowościami w newsroomie i na stronie moto-opinie.info :)