NOWOŚĆ SILKOLENE Brake Fluid DOT3 & DOT4
8
OPINIA VOGE 300 Rally
10
OPINIA Hyosung XRX 125

NOWOŚĆ SENA 5R ELITE

NOWOŚĆ SIDI Crossfire 3

NOWOŚĆ AIROH Matryx Carbon
1
OPINIA Shima Giro

NOWOŚĆ CORPION EXO-City II

NOWOŚĆ Spyke Compass Dry Tecno

NOWOŚĆ Łańcuch napędowy DID 525 ZVMX-2 X-RING

NOWOŚĆ Kask motocyklowy Wolf TIGER
Mamy już 24821 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy

TVS-BMW G310R oficjalnie zaprezentowane: Zobacz zdjęcia i dane techniczne

Wysłany 11 listopad 2015 20:11 przez Komentarze: 0

BMW G310R
Po długim oczekiwaniu pierwszy w historii BMW mały roadster, który powstał przy współpracy z Indyjskim TVS został oficjalnie przedstawiony. 

Model G310R napędzany jest silnikiem chłodzonym cieczą o pojemności 313cc, która osiąga moc 34kW(34KM) oraz moment obrotowy 28Nm przy 7,500 obr/min - takie osiągi przy wadze z płynami 158,5 kg pozwalają mu na nawiązanie rywalizacji z Kawasaki Ninją 300 czy Yamaha R3 i znalezienie się w czołówce tego segmentu motocykli. Dzięki zastosowaniu elektronicznego wtrysku paliwa spalanie ma być bardzo niskie.  



Pod względem wyglądu nowe dziecko BMW przypomina nieco Honde CB300F - zawieszenie z przodu to widelce typu upside-down o średnicy 41mm z regulacją naprężenia wstępnego. Motocykl będzie standardowo wyposażony w ABS, a opcjonalnie będzie można dokupić obniżone oraz bardziej komfortowe siedzenie, stelaż na bagaż, 30-litrowy kufer centralny, centralną stopke, LEDowe kierunkowskazy, gniazdo zapalniczki oraz podgrzewane manetki.

Jeśli chodzi o malowania to na początku będą dostępne trzy: Cosmic Black/PolarWhite, Strato Blue metallic oraz Pearl white metallic. Przypuszcza się że G310R będzie bazą dla kolejnych modeli typu sport oraz Adventure, które pojawią się w przyszłości.

Dane techniczne TVS-BMW G310R  


Typ silnika: 313cc, chłodzony cieczą, 1-cylindrowy, DOHC
Moc maksymalna: 34KM @ 9,500rpm
Moment obrotowy: 20.6lbft @ 7,500rpm
Zawory na cylinder: 4
Kompresja: 10.6:1
Jednostka sterująca silnika: BMS-E2
Moc alternatora: 330W
Sprzęgło: Mokre wielotarczowe 
Skrzynia biegów: 6-stopniowa
Napęd: Łańcuch O-ring 
Rama: Stalowa rama rurowa
Zawieszenie przednie: Odwrócony widele, Ø 41mm
Tylne zawieszenie: Wahacz aluminiowy z centralnie zamontowanym 
Skok zawieszenie przód/tył: 140mm/131mm
Kąt główki ramy:  64.9° 
Przedni hamulec: Pojedyncza tarza 300mm
Tylny hamulec: Pojedyncza tarcza 240mm
ABS: BMW Motorrad ABS
Felgi: 5-ramienne ze stopów lekkich
Opona przednia: 110/70 R 17
Opona tylna: 150/60 R 17
Długość motocykla: 1,988mm
Szerokość z lusterkami: 896mm
Wysokość siedzenia: 785mm
Waga z płynami: 158.5kg
Dopuszcalna ładowność: 345kg
Pojemność zbiornika paliwa: 11 litres
Prędkość maksymalna: 90mph

Zdjęcia






















Nazwa
Email
Komentarz
Przepisz kod  


»Ostatnie nowości
Autor newsaDRZEWO
Drzewo



Aktualności Ducati Bezpieczeństwo BMW Honda Kawasaki Motocykle KTM Technika jazdy FMX Yamaha Kaski motocyklowe Opony motocyklowe




Moto opinie na Androida

Aplikacja Moto Opinie na Androida już jest! Aktualności, opinie, ciekawe trasy i miejsa w twojej okolicy. Zapraszamy do ściągania z google play lub skanując kod QR.


Moto-Opinie na Androida




Wybrane ofertyze sklepu



Dołącz do nas nafacebooku

Dołącz do nas na facebooku i bądź bieżąco ze wszystkimi nowościami w newsroomie i na stronie moto-opinie.info :)