Mam, chwalę sobie, spisały się na medal. Polecam za skuteczność..

Absolutnie nie polecam tego kasku - przy 80km/h jest tak głośny że czuje jakbym jechał 200 km/h w moim poprzednim starym Cabergu :( Niestety to był złyyyyy wybór. Nie wiem co teraz z nim zrobić - oddać nie mogę bo kupiłem na zimę, dopiero wiosną testowany i takie rozczarowanie. Chyba jedynie jazda w zatyczkach albo sprzedaż.

Jestem zadowolony z tego kasku. Po pierwsze jakość wykonania bardzo przyzwoita, szerokie pole widzenia i fajny design. W kasku można jeździć z otwartą szczęką do tyłu co przydaje się na paradach i do jazdy w mieście jak jest gorąco - po prostu rewelacja. Nawet wyciszenie nie jest tragiczne! Nie mam porównania do innych kasków flip-up, ale jest cichszy od integrala HJC mojego kuzyna :) Mocne 9/10.

Motocykl malo znany w Europie (a szkoda), ale w Azji to jest legenda. W Tajlandii kazda rodzina posiada przynajmniej jeden egzemplarz, ogolnie Hondy to 90% tego co widac na ulicach. Posiada polaltomatyczne sprzeglo i 4 biegi. 125i rozpedza sie do 100-110 km/h a predkosc przelotowa to 70-80 km/h. W 125i wchodzi 5,4l paliwa i spalanie jest na pozionie ok 2l na 100km. Motocykl zaprojektowany do tego, by sluzyc w trudnych warunkach i zawsze dzialac. 99% farmerow w Tajlandii jezdzi na nim. Do miasta jest perfekcyjny, waski, lekki i oszczedny. Wtrysk paliwa f1, osloniety naped, aluminiowe kola, duzy schowek pod siedzeniem, ktory zmiesci pelny kask, w wersji z 2026r. ma port ladowania usb-c i opcjonalnie smart key. To jeden z tych motocykli, ktory przy regularnych wymianach oleju i czyszczeniu filtrow zrobi, bez pierwszej awarii silnika, +100k.
Jezeli nie przeszkadza ci wyglad i nie szukasz szpanu, tylko wola roboczego, ktory malo pali i dowiezie cie do pracy w miescie szybciej niz samochod to jest to swietna opcja. Dzieki polaltomatycznemu sprzeglu jazda na nim jest banalna i przypomina jazde na skuterze.

Bardzo dobre i solidne zabezpieczenie motocykla, na + że wyrób jest estetyczny i nie jest krzykliwy jak większość wynalazków z odblaskowymi naklejkami i krzykliwymi kolorami co mi osobiście bardzo pasuje.

Może pomogę coś zrozumieć. Mam Hondę NT700V Deauville, w instrukcji serwisowej motocykla jest jak wół napisane żeby używać płynów chłodzniczych które nie zawierają krzemianów. Jest tam napisane, że krzemiany mogą doprowadzić do uszkodzenia pompy wody. Mannol 4414 ma krzemiany co jest w opisie płynu, więc jest płynem który zaszkodzi mojemu motocyklowi. Po prostu czytajcie serwisówki. Szkoda motocykla.
Płyny chłodnicze typu G11 (zielone/niebieskie) zawierają krzemiany (IAT) są starsze i wymagają częstszej wymiany, podczas gdy nowoczesne G12, G12+ (czerwone/różowe)nie mają krzemianów, G12++/G13 (fioletowe/żółte) zazwyczaj ich nie zawierają (technologia OAT/HOAT), oferując długotrwałą ochronę dla nowszych aut, choć G12++/G13 może mieć ich domieszkę dla hybrydowej ochrony trzeba doczytać w specyfikacji płynu.

Nie wiem - przeczytałem poprzednią opinie i kolega chyba miał pecha albo układ chłodzenia do naprawy, a zgania winę na płyn chłodniczy. Ja sam mam 2 motocykle, oba zalewam procoolem bo jest tani i nigdy nie miałem problemów. Co więcej WIĘKSZOŚĆ znajomych leje ten sam płyn i jeszcze nigdy nie słyszałem żeby narzekali. Sprzedawca mi też go doradzał i powiedział, że to to samo co motul, tylko bez płacenia za markę i coś w tym jest - temperatura wrzenia, zamarazania i nawet kolor jest dokładnie taki sam. Ja nie widzę różnicy. Mój motocykl(e) to Honda CBR 600 F2 i VFR 1200 F. POLECAM.

LS2 Vector II to prawdopodobnie najlepszy kask jaki można dostać w tej półce cenowej - bije na głowę Nolana i tańsze modele HJC. W cenie 650 PLN mamy pinlock w zestawie, 6 rozmiarów skorupy, włókno szklane i najnowszy certyfikat bezpieczeństwa ECE.2206. Wentylacja jest odczuwalna na czubku głowy i na froncie, do tego jest względnie cichy! Serio nie wiem czego można by oczekiwać więcej w tej cenie. Po prostu petarda. No chyba że wydacie troszkę więcej i kupicie sobie wersje Carbon, która będzie znacznie lżejsza. Cena/jakość - NIE DO POBICIA!

Pozwólcie, że zaoszczędzę Wam 359 PLN 🙃 Tak więc szarpnąłem się na tą koszulkę termo - wcześniej dużo czytałem o tym jak cudowna jest wełna merynosów, jakie ma właściwości i jak niesamowicie ciepła jest więc pomyślałem - no super, w końcu coś co jest cienkie i zapewni komfort jazdy na motocyklu od wczesnej wiosny do późnej jesieni! Może nie tanio, ale jeśli jest taka super to nie będę żałować. No i nie żałuje, ale z drugiej strony można mieć to samo za 1/6 ceny - po pierwsze nie jest tak SUPER HIPER MEGA ciepła jak ludzie mówią. Przy temperaturach 5 stopni jest zwyczajnie zimno. Komfort cieplny na poziomie dość cienkiej bluzy polarowej kupionej gdzieś tam kiedyś za grosze, grubszy polar jest już zdecydowanie cieplejszy. Zalety merynosa w porównaniu do polaru - idealnie przylega, odprowadza pot i nie śmierdzi. No i tutaj przechodzimy do sedna - takie właściwości sprawdzą się w sporcie, ale na motocyklu w zimie gdzie się nie pocimy - nie musimy mieć wełny merynosowej na sobie, wystarczy coś ciepłego - tzn. polar cieńszy lub grubszy i to wszystko. Tak więc merynosy TAK, ale niekoniecznie na motocykl. Na narty, snowboard, biegania późną jesienią i wiosną - super! Ale na moto wystarczy wam polar, bo jest tańszy i zapewni taki sam komfort jazdy w zimowych warunkach. Ewentualnie takie puchwowe kurtki-kamizelki - chyba z Rebelhorna coś takiego widziałem. Jak macie, będziecie zadowoleni, nie jest zła, ale jak jesteście zmarzluchami to są lepsze opcje.

Motocykl posiadam od roku, oprócz eksploatacji nic się nie dzieje, zawieszenie daje radę silnik rwie do przodu.Jak ktoś się karnie zawsze spotykam się z pozytywnymi opiniami ale wszyscy zaskoczeni bo nie wiedzą że coś takiego jest i ile to kosztuje. Nie ma porównania do tanich chińczyków. Widać doświadczenie Kove z Dakaru

Ogólnie jeśli chodzi o właściwości użytkowe - nie narzekam. Jak wspomniał poprzednik wygodne, dobrze wentylowane i po prostu lubię w nich jeździć, ale z jakością wykonania jednak nie jest tak dobrze. Rękawiczki mają wszywane zakończenie z napisem buse i w jednej z rękawiczek nici z tego wykończenia popruły się dość szybko - po około 3 miesiącach już nitki popuszczały. Będe musiał albo odesłać na gwarancję albo oddać krawcowej albo samemu to zszyć - niby nic wielkiego, ale jednak... Mam nadzieje, że widać dobrze na zdjęciach.

Jeździłem podobną Hondą click 125, po wyspie Bohol i Panglao. Idzie jak burza wjedzie pod każdą górę z każdym obciążeniem, które się na nią praktycznie zmieści Na przykład: 2 osoby dorosłe 120kg + 80 kg + dziecko 20 kg wraz z zakupami i pełną butlą 11kg LPG. Prędkość maxymalna jakieś 98 km/h, pali stosunkowo niewiele, nie kopci, nie psuje się. Można taką wypożyczyć za 300 Pesso za dzień Na Panglao lub 400/ dzień na Bohol/ Anda. ( odpowiednio 21 zł - 28 pnl). Wybierając się w dłuższą podróż należy jednak ubrać kask, bo zdarzają się kontrole policyjne, a jak nie masz żółtej skóry i płaskiego nosa... to zapłacisz wysoką karę za jego brak.