Nie rozumiem, jak można zachwycać się tym shitem. To chiński badziew, poza wagą i DD nie ma nic w nim godnego. Kupiłem nowy, kilka lat temu. Carbon mnie skusił, DD i pinlock. Zawsze miałem markowe kaski, a artykuł mnie podpuścił, że nr 1 wśród Adv. Łeb się poci, masakra, materiał w środku niby spoko wygląda, ale w lato ciągle upieczony, czyli mokry. Materiał od dołu pokruszony. Daszek badziew, cienki i nie spełnia swoich zadań. Szyba lata jak psie…. Zero spasowania, nie wspomnę, że nie klika by było szczelnie. Żadna regulacja nie pomaga. Dmucha, wieje, pinlock porażka. Spoko tylko wygląda, jest lekki i ma DD i pobłocka. NIE WARTO, nie polecam. Lepiej dołożyć i kupić coś markowego. Żałuję bardzo. Używam go z goglami, które nie są dopasowane, bo otwór jest zbyt mały.

Szczerze mówiąc nie polecam - jakośc wykonania poniżej oczekiwań albo problemy z kontrolą jakości. Jedna rękawiczka ma już podarty szew po dosłownie 3 założeniach! Druga się trzyma. Pod względem termicznym spodziewałem się czegoś lepszego. Lepiej zainwestować w grzane manetki lub dołożyć do porządnych rękawiczek zimowych. Niestety przy użyciu ich razem z normalnymi rękawiczkami prawie nie odczuwalna różnica. Jak było zimno w ręce tak jest :)

W kasku przejeździłem sezon, a wrażenia z użytkowania mam raczej średnie. Jakość wykonania - tutaj nie można niczego zarzucić, wszystko jest bardzo ładnie zrobione, wkładka miękka i z przyjemnego materiału, nic nie trzeszczy. Spasowanie elementów, pin lock (dostajemy w komplecie z kaskiem) - jak najbardziej jest dobrze i działa. Wygląd kaszkietu również bardzo spoko.
Wad jest sporo, główne to duża waga kasku - przesunięcie szczęki do tyłu powoduje silny ucisk na kark, który szybko zaczynasz odczuwać, mam wrażenie, że zwykła podnoszona szczęka, to jednak o wiele bardziej praktyczne rozwiązanie. Kask jest nieszczelny, w chłodniejsze dni ciągnie po całej twarzy, miałem nawet wymienianą na gwarancji uszczelkę, ale to pomogło tylko częściowo i dalej wieje. Wentylacja jak w większości kasków - zimno, gdy zimno, niewiele czuć gdy gorąco. Do tego kask jest bardzo głośny - kaski motocyklowe, co do zasady dzielą się na głośne i bardzo głośne, więc ten należy zdecydowanie do tej drugiej grupy. Ogółem średnio - mój stary kask LS2 sprawował się zdecydowanie lepiej w użytkowaniu.

Przesiadłem się z NC750X na ATSA 1100 DCT .... to moto jest cudowne!!!

Wygodny, ergonomiczny, zwrotny i wcale nie taki mułowaty. Poleci i 110-120 km/h.
Minusy? Na pewno cena, ale z drugiej strony ciężko znaleźć coś tak wygodnego, dużego i niezawodnego w tej klasie pojemnościowej. Chińczyki niestety nie mają startu do wiadra jeśli chodzi o wygodę, ale może nowe modele odeślą hondę do lamusa.
Mam wersję po lifcie- w pierwszym sezonie przejechałem nią 6000km, do dzisiaj bez jakichkolwiek niespodzianek.
Zdecydowanie polecam zakup przedniej zębatki z tłumikiem drgań ze sklepu hondy, reszta nie ma specjalnego znaczenia.
Na minus jeszcze kiepski reflektor przedni- ale wymiana żarówek na H4 załatwia sprawę.
Dobrze utrzymany egzemplarz przejedzie bez problemu 60 tys. km

Wg mojej wiedzy na dzień dzisiejszy nie ma jeszcze homologacji europejskiej. Prawdopodobnie będzie dopiero w połowie roku, i wtedy dopiero będą realizowane zamówienia na dostawę do Polski.
W necie też brak filmu z zarejetrowanym motocyklem.

Witam Tuborg jest polska produkcją akumulatorów o ile się nie mylę a do motocykla się ładuje motocyklowa ładowarką o małym napięciu a nie samochodowym prostownikiem. Miałem Exide wytrzymał ok 1.5 roku. Pan sprzedający polecił mi tuborga i mam go już 3 sezon i teraz 4 leci i jest ok.

Bardzo dobry motocykl, jak już zaczniecie nim jeździć to on wiele wybacza, tylko trzeba wtedy walczyć z wiatrem. Niektórzy też z hamulcami walczą ale wtedy brakuje im mocy.
Bardzo ładny motocykl jak się komuś wczesniej podobał.
Pozdrawiam.

Nietety jeśli korzystanie z połączenia MESH DMC bateria wystarcza na kilka godzin. Zdecydowanie nie tego spodziewałem się po urządzeniu klasy premium. NIby mogę wymienić na EDGE, ale myślałem że kupuje sprzęt na kilka lat, a nie na sezon lub dwa i będe wymieniać na nowy z powodu tak trywialnej rzeczy jak czas pracy interkomu. Żeby nie było - na bluetooty wtrzymuje praktycznie cały dzień, ale MESH zżera baterię jak szalony.

Mam mieszane uczucia, bo z jednej strony działa jak należy - nawet w największy upał taki na poziomie 35 stopni ściągam termo i jestem suchutki i to jest super. Pot się nie trzyma ani trochę i to jest super. Niestety mimo tego chyba jednak wrócę do zwykłego t-shirtu - problemem termo jest to, że cały pot jest utrzymywany poza ciałem, ale musi gdzieś się podziać - jest on na wierzchniej warstwie tkaniny i tym samym przenika na kombinezon. Jednym słowem - wy się nie pocicie, ale kombinezon później ma nieprzyjemny zapach - po tym sezonie właśnie to zauważyłem, wcześniej nie używałem termo i praktycznie pachniał jak nówka po wyjęciu z szafy przed sezonem. Tak więc działa, ale chyba wolę wyprać t-shirt po jeździe zamiast ozonować kombinezon.

Witam wszystkich. Niezawodny. Dynamika dość dobra jeżdżę samemu. Spalanie małe. Ja wybrałem customa bo mi się bardziej podoba kwestia gustu:) pozd

Witam. Nie polecam tego akumulatora - Novelbat. Tragicznie wykonany ( może ja takiego trafiłem ? ) Wytrzymał mi ok pół roku. Wymieniłem na aku fulbat i chodzi ok 2 lat i kręci jak by był nowy.