Amerykański oddział Suzuki ogłosił właśnie akcje serwisową dla modeli V-Strom 1000 z 2014 oraz 2015 - akcją objęte jest 2404 motocykli w USA, ale najprawdopodobniej Suzuki będzie wzywała również właścicieli V-Stromów na pozostałych rynkach, w tym Europie.
Problem polega na korodujących zaciskach przy wyłączniku zapłonu. Problemy objawiają się tym, że po przekręceniu kluczyka w pozycji off silnik nie zatrzyma się, a w niektórych przypadkach nie uda się go w ogóle uruchomić. Pierwszy taki przypadek został zaobserwowany u jednego z dystrybutorów Suzuki w Holandii. Ogólnie Japończycy otrzymali 33 zgłoszenia tego typu problemów z Europy, Japonii i Kanady.
W ramach bezpłatnej akcji serwisowej dealerzy Suzuki będą montowali dodakowe zabezpieczenie przeciw dostawaniu się wody w okolice styków przełącznika zapłonu, a jeśli wykryte zostaną ślady korozji wymieniana będzie ta część wiązki elektrycznej, która uległa korozji.
