Na temat turbodoładowanej 600tki od Kawasaki pisaliśmy już kilkakrotnie, ale jeszcze nigdy dowody na jej istnienie nie były tak namacalne jak teraz i nie pochodziły z oficjalnych źródeł. Aż do teraz!
Rysunek techniczny, który zdradza jak będzie wyglądała turbodoładowana 600tka pochodzi z działu prawnego japońskiej fabryki i został użyty do rejestracji wszystkich nowych elementów motocykla. Nowy model jest określany przez fabrykę jako R2 i prawdopodobnie z taką nazwą handlową będziemy mieli do czynienia. Kawasaki R2 jest mniejsze, bardziej przyjazne dla jeźdzca i co najważniejsze wyposażone w kompresor, który zrobił furorę i sprawił, że wielu motocyklistom po nocach śni się model H2.
Jak widać na schemacie kanały dolotowe powietrza poprowadzone są pod bakiem motocykla, a sam kompresor umiejscowiony jest za silnikiem. Ze schamatu możemy także dowiedzieć się, że w przeciwieństwie do większego brata wydech w został poprowadzony pod siedzeniem. Motocykl otrzyma także mniej masywny wahacz oraz zawieszenie pochodzące prawdopodobnie z obecnej Ninjy ZX-6R.
