Na temat modeli Vitpilen i Svartpilen 401 mówi się już od jakiegoś czasu - widzieliśmy już prototypy na ubiegłorocznych targach EICMA, jednak dopiero teraz Husqvarna oficjalnie potwierdziła że nowe modele trafią do produkcji oraz salonów w 2017 roku razem z obudowaną wersją Aero.
Po przejęciu Husqvarny przez KTMa nie było do końca wiadomo jak Austriacy przekonają do siebie klientów do nabywania motocykli z logo Husqvarna, ale nowe modele na pewno przyciągają wzrok i znajdą wielu zadowolonych nabywców. Motocykle napędzane będą silnikiem 375cc znanym z modelu Duke 390, wyposażone w system ABS firmy Bosch, zawieszenie WP oraz sprzęgło poślizgowe. Pełne dane techniczne oraz zdjęcia znajdziecie poniżej.
Husqvarna Vitpilen 401
Dane techniczne przedstawiają się następująco
Typ silnika: Jednocylindrowy, 4-suwowy
Pojemność skokowa: 375 cm
Średnica cylindra / skok: 89/60 mm
Moc: 32 kW @ 9.000 / min
Moment obrotowy: 37Nm @ 7.000 / min
Stopień sprężania 12,6: 1
Starter: Rozrusznik elektryczny /
Akumulator: 12V 8Ah
Skrzynia biegów 6 biegów
Układ paliwowy: Bosch EFI (korpus przepustnicy 46 mm)
Olej silnikowy BelRay EXP 15W-50
Zawiszenie przód: Widelec WP-USD Ø 43 mm
Zawieszenie tył: WP-Monoshock
Skok zawieszenia(przód/tył): 142mm / rear 150mm
Przedni hamulcec: 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Ø 320 mm
Tylny hamulec: 1-tłoczkowy zacisk, tarcza o średnicy Ø 230 mm
Opona przód/tył: Metzeler M5 110/70-R17; 150/60-R17
Wysokość siedzenia: 835 mm
Zbiornik paliwa: 9,5 litra
Waga na sucho: 148 kg
Husqvarna Svartpilen 401
Typ silnika: Jednocylindrowy, 4-suwowy
Pojemność skokowa: 375 cm
Średnica cylindra / skok: 89/60 mm
Moc: 32 kW @ 9.000 / min
Moment obrotowy: 37Nm @ 7.000 / min
Stopień sprężania 12,6: 1
Starter: Rozrusznik elektryczny /
Akumulator: 12V 8Ah
Skrzynia biegów 6 biegów
Układ paliwowy: Bosch EFI (korpus przepustnicy 46 mm)
Olej silnikowy BelRay EXP 15W-50
Rama: chrom-molibden-stal, krata, malowana proszkowo
Przednie zawieszenie: WP-USD Ø 43 mm
Tylne zawieszenie: WP-monoshock
Skok zawieszenia przód / tył: 142mm 150mm
Hamulec przedni: 4-tłoczkowy zacisk, hamulce tarczowe Ø 300 mm
Tylny hamulec: pojedynczy tłok, pływający zacisk, tarcza Ø 230 mm
ABS: Bosch 9.1MB dwukanałowy
Opony przód / tył: Pirelli Scorpion Rally STR 110/70 R17-; 150/60 R17
Rozstaw osi 1357 +/- 15,5mm
Prześwit 170 mm
Wysokość siedzenia 835 mm
Pojemność zbiornika (ok.) 9,5 l / 2,5 litra rezerwy
Waga (bez paliwa) 150 kg
