Honda postanowiła zaktualizować popularny w Japonii podel CBR 250 RR na 2021 r. Unowocześniony motocykl charakteryzuje się teraz większą mocą oraze momentem obrotowym oraz zyskuje nowe opcje kolorystyczne.
Honda CBR 250RR na 2021 rok osiąga maksymalną moc aż 41 koni mechanicznych przy 13 000 obr/min i maksymalny moment obrotowy 25 Nm przy 11 000 obr/min. Honda dokonała kilku modyfikacji w dwucylindrowym silniku o pojemności 249 cm. Inżynierowie Hondy przeprojektowali tłoki, korbowody motocykla zostały poddane nawęglaniu, aby uzyskać większą wytrzymałość, zoptymalizowano układ dolotowy, a także wewnętrzną strukturę tłumika. Modyfikacje dotknęły także mapowania ECU.
Wszystkie te udoskonalenia pomogły Hondzie wydobyć więcej mocy i momentu obrotowego z silnika. Jak już wspominaliśmy nowy model oferuje 41 KM przy 13,000 obr/min i szczytowy moment obrotowy 25Nm przy 11,000 obr/min. Dla porównania, w modelu z roku 2019 mamy odpowiednio 38 KM przy 12,500 obr/min oraz 23 Nm przy 11,000 obr/min. Nowy motocykl jest również wyposażony w sprzęgło antyhoppingowe. Motocykl waży z płynami 168 kg, co niestety oznacza wzrost o 1 kg w stosunku do modelu z 2019 roku.
Jeśli chodzi o nadwozie motocykla, Honda CBR250RR z 2021 roku nie wprowadza żadnych istotnych zmian poza nowymi wariantami malowań. Honda ciągle zachwyca agresywną stylistyką, w której zastosowano światła z podwójnymi diodami LED oraz podwójny wydech. Nowe malowania to Matte Gun Power Black Metallic, Pearl Glare White, Grand Prix Red i Grand Prix Red z paskami.
