Honda CB300R po cichu zniknęła z oferty Hondy w Europie - wszystko przez normę emisji spalin Euro5, ale mamy dobrą wiadomość - motocykl znowu pojawi się w ofercie na 2022 i zapełni lukę pomiędzy CB125R i CB650R w gamie Neo Sports Café.
Oprócz zmian w silniku, mających na celu spełnienie najnowszych limitów emisji, nowe CB300R w 2022 zyskuje ulepszone zawieszenie i kilka innych ulepszeń. Rozpoczynając od silnika, otrzymujemy nową wersję Euro5 jednocylindrowego, silnika DOHC Hondy o pojemności 286 cm3, który stracił zaledwie 0,2 KM w tej modernizacji. Ostatecznie mamy tutaj moc szczytową 30,7 KM, która dostępna jest przy 9000 obr/min - 500 obr/min wyżej niż poprzednio. Maksymalny moment obrotowy jest niezmieniony, ale przybywa 250 obrotów wyżej przy 7750rpm. Inna jest także sekcja środkowa wydechu z większym katalizatorem sprzymierzonym tłumikiem bocznym, który został wewnętrznie przeprojektowany.
Silnik jest napędzany przez nowe sprzęgło poślizgowe ze wspomaganiem, które ma ułatwić zmianę biegów. Zmieniony silnik jest przykręcony do niezmienionej stalowej ramy, ale widelce są nowe na rok 2022. Mierzące tyle samo, co poprzednio 41 mm, są teraz konstrukcją SFF-BP (Widelec przedni o rozdzielonej funkcji) i produkowane przez firmę Showa. Dzięki temu amortyzatory są lżejsze i bardziej efektywne niż poprzednio.
Nie ma zmian w tylnym zawieszeniu, które zachowało ten sam amortyzator monoshock z regulacją napięcia wstępnego, a lżejsze widelce w znacznym stopniu równoważą dodatkową masę nowego katalizatora, dzięki czemu masa motocykla w stanie gotowym do jazdy wynosi tylko 144 kg - o jeden kilogram więcej niż w starej wersji Euro4.
Podobnie jak w starym modelu, hamowanie odbywa się za pomocą radialnie montowanego, 4-otworowego zacisku Nissin wspomaganego przez system ABS sterowany przez IMU, który równoważy blokadę przednią i tylną. Koła pozostały niezmienione, z oponami 150/60-17 z tyłu i 110/70-17 z przodu.
Pojawiły się też nowe kolory na rok 2022: "Pearl Dusk Yellow" i "Mat Pearl Agile Blue", które dołączyły do poprzednich opcji: czarnego metalicznego i cukierkowej czerwieni. Motocykl trafi do dealerów na wiosnę.
