Firma Triumph opublikowała niedawno w sieci zdjęcia oraz promocyjne wideo modelu Daytona 675R na 2015 rok. Zmiany będą kosmetyczne, ale czy Daytone trzeba ulepszać?
Triumph w 2015 dodał dwa nowe malowania: Czarny mat(Matt Phantom Black) i szary mat(Matt Lunar Silver). Tylna część ramy utrzymująca zadupek będzie miała kolor czerwony. Pod względem technicznym motocykl nie będzie niczym różnił się od modelu na 2014 rok. Silnik 3-cylindrowy o pojemności 675cc osiąga moc 128KM przy 12,500 obr/min, a moment obrotowy to 74Nm. Waga motocykla na sucho to tylko 169 kg.
W wersji R mamy oczywiście zawiszenie Öhlins z 43mm widelcami upside down(NIX30), a za dobre hamowanie odpowiadają podwójne tarcze 310mm z przodu z zaciskami Brembo, a także tarcza 220mm z tyłu. Motocykl jest wyposażony w system ABS, który można wyłączyć.
Triumph ustalił cene Daytony 675R na 2015 na £10,649(wersja z ABS). A poniżej wspomniany przeze mnie wcześniej klip promujący motocykl.