Do sieci wyciekło także kolejne zdjęcie z testów motocykla
Wiemy już że silnik R1 będzie miał pojemność ok. 1000cc i oznaczenie CP4(dwucylindrowy rzędowy w MT-07 oznaczony jest jako CP2, a 3-cylindrowy w MT-09 jako CP3). Dokładniejsze informacje o mocy motocykla nie są jeszcze znane, jednak wcześniejsze pogłoski mówią nawet o 230KM.
Nazwa CP4 już została zastrzeżona w urzędzie patentowym, podobnie jak dwie kolejne: YZF-R1M oraz YZF-R1S, a to z kolei potwierdza doniesienia z wcześniejszych plotek na temat R1 o tym że będzie występowała w dwóch wersjach - drogowej i mocniejszej torowej.
W nowej R1 prawdopodobnie znajdzie się znacznie więcej systemów elektronicznych, bowiem konkurencja w postaci BMW S1000RR czy Ducati Panigale to motocykle dosłownie naszpikowane przeróżnymi systemami elektronicznymi, tj. ABS działający w zakrętach(HP4) czy elektronicznie sterowane zaiweszenie.
Powstają już także pierwsze koncepcyjne - węgierski projektant Tamaz Yakusho (Tamás Jakus) przedstawił ciekawą koncepcje nowej R1, która miałaby prezentować się tak jak poniżej. Cóż, czekamy na więcej informacji i będziemy na bieżąco informować.
