Firma KTM zaprezentowała oficjalnie model RC125 - skrót RC pochodzi od słów Racing Competition i podkreśla sportowy charakter nowej 125-tki.
Premiera motocykla zbiega się z wprowadzeniem w Polsce możliwości jazdy motocyklem 125cm na kategorię B, tak więc jest to idelany moment dla KTMa - przynajmniej w Polsce - aby przedstawić nowy motocykl o tej pojemności i mocy.
Motocykl jest przeznaczony do jazdy miejskiej, jednak dzięki bardziej sportowemu charakterowi może być także wykorzystywany do jazdy po torze. Umożliwią to doskonałe hamulce Brembo i zawieszenie firmy WP.
Dane techniczne KTM RC125 2015
- Silnik 1-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą
- Moc: 11 kW (15 KM), moment obrotowy: 12Nm
- Rozrusznik: elektryczny
- Skrzynia biegów: 6-biegowa, sprzęgło wielotarczowe
- Rama: rurowa rama stalowa, malowanie proszkowe
- Widelec przedni WP 4357 (skok 125 mm), amortyzator tylny WP 4618 EM (skok 150 mm)
- Hamulce: tarczowe, tarcza 300mm z przodu 4-tłokczkowe, tył 230 mm tarcza 1 tłoczkowy
- System ABS Bosch 9MB rozdzielający siłe hamowania pomiędzy tylny i przedni zacisk
- Łańcuch: 5/8 x 1/4 " X-Ring
- Prześwit: 178.5 mm
- Wysokość siedzenia: 820 mm
- Zbiornik paliwa: 10 litrów
- Masa na sucho: 135 kg, masa na mokro ok: 140kg