Firma Bridgestone od 2015 wprowadzi na rynek ulepszoną wersje opon sportowo-turystycznych Bridgestone Battlax T30. Nowy model będzie miał przystostek EVO w nazwie i wg. informacji pochodzących od firmy ma zapewnić lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni bez pogorszenia swoich właściwości na suchej nawierzchni.
Wg. Bridgestone efekt ten został osiągnięty poprzez opracowanie przez firmę nowych związków chemicznych zdolnych do zwiększenia tarcia na mokrej nawierzchni. Nowy związek znajduje się w przedniej oponie. Ponadto dzięki nowej mieszance przodu T30 EVO oferuje lepszą przyczepność w szerszym zakresie temperatur i zapewniają większą stabilność, nawet na mocno obładowanych ciężkich maszynach turystycznych.
Wyniki badań przeprowadzonych na torze testowym wykazały, że nowy Bridgestone Battlax EVO T30 zapewnia do 20% większą przyczepność, lepszą kontrolę trakcji zmniejszenie uślizgów względe obecnego modelu T30.
Ponadto konstrukcja tylnego bieżnika została przeprojektowana - pomocnicze rowki rozszerzają się w środkowej części opony i ułatwiają odrpowadzanie wody na zewnątrz. Jednocześnie boczne rowki zostały przesunięte bardziej na zewnątrz w celu zwiększenia sztywnności i nadaniu oponom większej stabilności w czasie przyspieszania. Zmiany te pozwoliły zwiększyć powierzchnię styku opony z asfaltem przy większym nachyleniu, co zapewnia większą przyczepność w trakcie pokonywania zakrętów.
Nowy Battlax T30 EVO będzie wprowadzony w Europie w lutym 2015 roku i dostępny w następujących rozmiarach
120/70 ZR 17 M/C T30 EVO (58W) TL
160/60 ZR 17 M/C T30 EVO (73W) TL
180/55 ZR 17 M/C T30 EVO (73W) TL
