Yamaha XJR1300 i XJR1300 Racer na 2015 - Legenda powraca

Yamaha XJR1300 i XJR1300 Racer jest pełną surowego piękna ikoną, która króluje niepokonana od 20 lat, kiedy to po raz pierwszy pojawiła się na ulicach. W 2015 roku XJR powraca w nowej generacji. 

Ten naked o pojemności 1300 cm3 pozostaje wierny swoim korzeniom "Japońskiej klasyki osiągów", zachowanym w czystej, pełnej mocy konstrukcji i największym na rynku pod względem pojemności, chłodzonym powietrzem silniku. XJR 2015 dumnie dołącza do segmentu Sport Heritage, kontynuując filozofię, zgodnie z którą Yamaha pragnie oferować piękne i zarazem funkcjonalne motocykle inspirowane przeszłością, lecz stworzone dla przyszłości. 

Od pięciu lat Yamaha blisko współpracuje z wieloma profesjonalnymi customizerami motocykli, produkując serię pojazdów koncepcyjnych. Te unikalne dzieła noszą nazwę "Yard Built". Ta współpraca dostarczyła wiele inspiracji do rozwoju jednośladów, dlatego Yamaha postanowiła włączyć wzornictwo typu custom do fabrycznej produkcji swoich motocykli. 

XJR1300 Born Customized  

Współpraca z takimi twórcami, jak Wrenchmonkees i DEUS Ex Machina miała znaczący wpływ na opracowanie nowego XJR. Przyjaźń z Keino, który niedawno ukazał swoją wersję XJR1300, zwaną Rhapsody in Blue, również pomogła w stworzeniu tego jednośladu. 

Po zeszłorocznym rynkowym sukcesie XV950, nowa XJR1300 jest kolejnym już fabrycznie zmodyfikowanym motocyklem Yamahy. Jednoślad wyjeżdża z fabryki ubrany w piękne, stylizowane akcesoria wykonane z najlepszej jakości materiałów, a jego wygląd jest daleki od standardowego. 

Wąski, inspirowany motocyklami torowymi zbiornik paliwa odsłania potężny, 4-cylindrowy, chłodzony powietrzem silnik, a pojedyncze siedzisko nadaje XJR 2015 wyjątkowy wygląd motocykla custom. Całość uzupełniają czarny, agresywny wydech 4-2-1, niebanalny tłumik i konstrukcja tylnej ramy pomocniczej. Krótsza tylna cześć pojazdu podkreśla muskularną konstrukcję. 

Pozostałe, dostępne w standardowym wyposażeniu elementy w stylu custom nawiązują do ścigaczy z lat 70., jak np. aluminiowa, polerowana osłona boczna z siatką, zwężana aluminiowa kierownica i kompaktowy reflektor. 

Napędzający XJR 2015 potężny i niezawodny, 4-cylindrowy, chłodzony powietrzem silnik DOHC dostarcza imponującą moc 98 KM i moment obrotowy 108 Nm. Jednostka jest zamontowana w stalowej ramie kołyskowej w sposób, który tłumi wibracje powstające podczas jazdy. 

Płynną jazdę wspomagają wewnętrzne golenie przedniego zawieszenia z powłoką DLC (Diamond-like Carbon) redukujące tarcie oraz tylne zawieszenie marki Öhlins.  Zbiornik paliwa również został zaprojektowany na nowo i obecnie choć węższy, aby uwydatnić muskularny silnik, zachował pojemność 14,5 litra. Szersza kierownica została umieszczona bliżej kierowcy, oferując bardziej wyprostowaną pozycję i, co za tym idzie, większą pewność podczas prowadzenia i swobodę.

- 4-cylindrowy silnik DOHC 1251 cm3, rzędowy, 4-cylindrowy, chłodzony powietrzem – największy tego typu na rynku

- 98 KM, 108 Nm 

- Tylne zawieszenie Öhlins i przedni widelec z powłoką DLC 

- Aluminiowa, zwężana kierownica 

- Wąski zbiornik paliwa o pojemności 14,5 litra 

- Pojedyncze siedzisko 

- Czarny wydech 4-2-1 

- Mniejszy, wielozwierciadłowy reflektor, 180 mm 

- Aluminiowa osłona boczna w stylu wyścigowym 

- Nowa konstrukcja panelu przyrządów 

- Krótsza, prostsza tylna rama 

Wygląd nowego XJR, z masywnym, chłodzonym powietrzem silnikiem i nagą, prostą konstrukcją wystarczy, aby reprezentować jego kierowcę. Efektem współpracy Yamahy z profesjonalnymi customizerami jest prosta, czysta struktura i oryginalny, wyróżniający się design, który stał się cechą określającą nie tylko nową XJR, ale cały segment Sport Heritage Yamahy, umożliwiając każdemu motocykliście dalsze modyfikacje w swoim unikalnym stylu.  

Tak jak Rhapsody in Blue Keino był inspiracją dla stworzenia XJR1300, tak samo współpraca Yamahy z Deus Ex Machina w 2013 roku nad pięknym XJR1300 Eau Rouge zainspirowała powstanie XJR1300 Racer*. Całkowicie nowa Yamaha XJR1300 Racer jest customem bazującym na XJR1300 2015. Ten niezwykły uliczny chuligan zyskuje wygląd café racera za sprawą wielu pięknie wykonanych dodatkowych akcesoriów, które tworzą cudowną, stylizowaną na retro maszynę, która przyspiesza bicie serca. 

XJR Racer 2015 to ewolucja klasyki. Naked o pojemności 1300 cm3, na którym opiera się ten model, pozostaje wierny swoim korzeniom wywodzącym się z „Japońskiej Klasyki Osiągów” za sprawą funkcjonalnej, prostej konstrukcji oraz chłodzonego powietrzem, 4-cylindrowego silnika w układzie rzędowym o największej pojemności na rynku. Racer jest dostępny w pełnej gamie kolorów XJR 2015.

2015 XJR Racer zajmuje dumnie miejsce w sportowej części segmentu Sports Heritage, kontynuując dążenia Yamahy do oferowania pięknych, pełnych emocji motocykli, które pozostają funkcjonalne również w codziennej eksploatacji. 

*XJR1300 Racer jest specjalną edycją tworzoną przez Autoryzowanych Dealerów Yamaha za pomocą oryginalnego pakietu akcesoriów Yamaha.

Właściwości 2015 XJR1300 Racer

- Karbonowa owiewka 

- Kierownica Clip-on 

- Karbonowy, krótki przedni błotnik 

- Aluminiowa podpórka przedniego błotnika 

- Karbonowa pokrywa siedziska pasażera

Akcesoria do XJR1300 / Racer 2015

- Czarny tłumik Akrapovic typu slip-on 

- Sportowa szyba 

- Szyba przednia 

- Wskaźniki LED 

- Wąska kierownica typu custom 

- Rolkowe ochraniacze 

- Liczny bagaż miękki 

- Zestaw lusterek do zamontowania na kierownicy 

- Zestaw tylny typu custom 

- Rzemień na zbiornik paliwa 

- Frezowana CNC osłona przedniej zębatki w stylu billet marki Rizoma 

- Frezowana CNC osłona wtrysku w stylu billet marki Rizoma 

- Frezowane CNC podnóżki w stylu billet marki Rizoma