Austriacki producent KTM opracowuje nową gamę silników V-twin o pojemnościach od 600cc do 800 cc. Nowe silniki miałyby zapełnić lukę pomiędzy dużymi V-kami stosowanymi np. w RC8, 1290 Adventure, a jednocylindrowymi jednostkami które trafiają do modeli RC czy Duke.
Plany KTMa zdradził prezes KTM Stefan Pierer. Powiedział on że firma już teraz pracuje nad nowymi silnikami, które trafią zarówno do motocykli KTMa jak i siostrzanej spółki Husqvarna i to w ciągu najbliższych trzech lat. Firma KTM coraz bardziej chce się kojarzyć nie tylko z off-roadem, a chcąc konkurować w segmencie motocykli trzeba się przestawić na produkcję jednostek 2-cylindrowych, które pracują bardziej kulturalnie od jednocylindrowców.
