Amerykański producent współpracuje nad motocyklem wraz z firmą Roland Sans. Jest to zupełnie nowa konstrukcja - firma Roland Sands opracowała dla niego rurową lekką ramę, a Ohlins dostarczy zawieszenie z najwyższej półki. Także firma Dunlop ma dostarczyć specjalne opony wyścigowe do testów nowego motocykla.
Firma ujawniła także jaki silnik będzie napędzał Project 156 - będzie to jednostka V-Twin o kącie rozwarcia cylindrów 60 stopni i pojemności 1,133cc zapożyczona z Indiana Scout, który w oryginale osiąga moc 83KM oraz moment obrotowy 84,7Nm. Na potrzeby Projektu 156 będzie on z pewnością stuningowany. Victory zaprezentowało także dwa filmy na projmocyjne projektu 156.
