Do premiery nowej Afryki Twin na rynku już coraz bliżej, nie dziwi więc że Honda odkrywa wszystkie karty i podaje dane techniczne, publikuje zdjęcia w wysokiej rozdzielczości oraz film promocyjny.
Dane techniczne motocykla pojawiły się na portugalskiej stronie Hondy. Motocykl będzie występował w trzech wersjach: Standardowej, z systemem ABS oraz opcjonalnie ze skrzynią biegów DCT. CRF1000L wyposażony jest w zaawansowany system kontroli trakcji, moc maksymalna wynosi 94KM, a moment obrotowy to 97Nm. Waga motocykla z płynami to 228kg w standardowej wersji, 232kg z ABS oraz 242kg z systemem DCT. Szczegółowe dane znajdują się poniżej.
Dane techniczne
Silnik: Rzędowy 2-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, 8-zaworowywał korbowy 270 oraz system Unicam
Pojemność silnika: 998cc
Moc maksymalna: 70 kW (93.9hp) @ 7500 rpm
Maksymalny moment obrotowy: 98 N.m (72,3 lb-ft.) @ 6000 rpm
Średnica x skok: 92,0 x 75,1 mm
Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe
Przenisienie napędu: Łańcuch o-ringowy
Typ skrzyni biegów: 6-biegowa manualna lub DCT z wyborem trybu pracy: na drogi i w teren. System HSTC w wersji ABS i DCT
Masa na sucho: 208 kg (STD), 212 kg (ABS), 222 kg (DCT)
Masa z płynami: 228 kg (STD), 232 kg (ABS), 242 kg (DCT)
Zbiornik paliwa: 18,8 l
Długość x Szerokość x Wysokość: 2,335mm x 875mm x 1,475mm (STD) ; 2,335mm x 930mm x 1,475mm (ABS / DCT)
Rozstaw osi: 1,575mm
Wysokość siedziska (STD / obniżona): 870/850 mm
Prześwit: 250 mm
Przednie hamulce: tarcze pływające 310 mm, radialne zaciski 4 tłoczkowe
Tylne hamulce: Tarcza pływająca 256 mm 2-tłoczkowe zaciski (ABS)
Przednie/tylne koło: Szprychowe z obręczą aluminiową
Rozmiar opon przednich: 90/90-R21 z dętką
Rozmiar tylnej opony: 90/90-R21 z dętką
Honda przygotowała także film promocyjny