NOWOŚĆ VORG CUMULUS

NOWOŚĆ Mleczko do skórzanej odzieży motocyklowej XZONE 100ml

NOWOŚĆ VORG NANO Mesh
7
OPINIA HONDA XL 750 TRANSALP

NOWOŚĆ VORG HORNET
10
OPINIA Sym Jet X 125

NOWOŚĆ HIMA Hero 2.0

NOWOŚĆ SECA Polar II
9
OPINIA Yamaha DT 80 LC2 1985-1997
9
OPINIA Yamaha DT 80 LC2 1985-1997

NOWOŚĆ IXS RS-400 ST 3.0
Mamy już 24992 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje



Zdjęcia przedmiotu

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
7.50 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Gaszenie motocykla - przycisk czy stacyjka?




Gość
14
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Hej

Jak prawidłowo gasić silnik w motocyklu? Przyciskiem przy kierownicy czy ze stacyjki?

Lewa!

Odpowiedzi użytkowników
Michał
13
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Ja gaszę stacyjką, bo do tego generalnie służy. Czerwony przycisk "kill switch" Jest do awaryjnego wyłączania silnika.

Kiki
5
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Popieram kolegę @MICHAŁa, powinno się gasić stacyjka, gdyż przycisk na kierownicy po prostu ulegnie zużyciu i będzie potrzeba wymienić cały zestaw na nowy. W stacyjce styki są dużo grubsze i wytrzymują bardzo długie cykle włącz / wyłącz.

Kviatkow
5
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Nie jestem specjalistą ale w z tego co wiem i tak też robię powinno wyłączać się stacyjką. Jak już kolega wyżej napisał - przycisk jest od awaryjnego wyłączenia silnika i z tego co mnie mówiono wyłącza on silnik w sposób nie standardowy jak stacyjka tylko inny co ponoć nie jest zdrowe dla silnika. Aczkolwiek znam ludzi, którzy gaszą przyciskiem non stop i nic się nie dzieje ( pytanie jak odbije się to w czasie)

Gość
15
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Już kiedyś obserwowałem ogromną gówno burzę na ten temat. Ostateczny wniosek: Rób jak chcesz, bo to bez różnicy :) W instrukcji obsługi motocykli jest podane aby gasić motocykl kluczykiem, a czerwony przełącznik jest do gaszenia awaryjnego - jak położysz motocykl bo Cię przeważy to masz przycisk awaryjny. Jak będziesz gasić motocykl tym przełącznikiem to ABSOLUTNIE NIC SIĘ ZŁEGO NIE STANIE. Możesz tylko zużyć styki przełącznika, ale to i tak mało prawdopodobne w krótkim czasie. Raczej kwestia wielu lat żeby coś takiego miało miejsce.

Gość
4
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Gość
-3
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Najlepszy sposób - wrzucić motocykl do rzeki 👍🤗

uzytkownik_bgLpV
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Zawsze unieruchamiam silnik kluczykiem. :)

Gość
4
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Co za durne pytanie i jak ktoś napisał gówno burza. Jak Ci wygodniej tak gaś bez róznicy dla silnika i podzespołów.

Papricardo
3
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Obojętnie bez sensu dyskusja

Papricardo
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Obojętnie bez sensu dyskusja

uzytkownik_W790u
4
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Chłopaki i dziewczyny z tego co wiem z punktu widzenia technicznego to ten sam obwód elektryczny od zapłonu wiec po co kombinować ja nie używam bo jak kiedyś wyłączyłem to glupi szukalem co jest grane moto padlo i nie odpala wiec po co zapominać o nim to służy tylko do awaryjnego gaszenia jak moto leży i zeby nie szukac w popłochu stacyjki lwg pozdro

Ari
7
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Od 25-ciu lat używam czerwonego przycisku. Nic się nie stanie.

Maniek
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

A może dla bezpieczeństwa, kiedy na noc zostawiamy motocykl na parkingu, żeby odciąć prąd do stacyjki- wtedy zostawiać z tym czerwonym guzikiem w pozycji "rozłączone"?

Ebioo
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

@Maniek ale prąd tak czy tak masz rozłączony. Choć ja zawsze gaszę killem (czerwonym). Po to jest by go używać, ale każdy niech robi jak uważa:) najważniejsze by bezpieczynych zgaszen było tyle samo co odpaleń:)

profesor
3
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Niedawno odbierałem nowe moto i zadałem to pytanie z ciekawości (już gdzieś była gownoburza). W serwisie się tylko zaśmiali. Gaście jak wam wygodnie. Jeśli Ktoś twierdzi że się zużyje to pewnie miał jakiechos taniego chińczyka bez nazwy. Ludzie mają moto wiele lat z nakręconymi setkami tyś. Km i ciągle gaszą czerwonym guzikiem i nic się nie dzieje. Więc jak komu wygodnie.

Phosphoros
3
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Kup harleya. Tam guzik jest czarny. Improvise, adapt, overcome ;)

Dariusz, leniwy cruising
4
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Ja nie tylko gaszę CZERONYM przyciskiem ale używam go na światłach jako przycisk START/STOP

edvart
3
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Gaszę kluczykiem. Przycisku używam np gdy zatrzymam się w nocy przed garażem i wtedy nie wyłącza mi świateł jak dzieje się to podczas przekręcenia kluczyka.

Xps 1300
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Nikt nie uwzględnił pracy wentylatora chłodnicy, po wyłączeniu zapłonu nie ochłodzi płynu.

Ebioo
3
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

XPS1300 u mnie wentylator chodzi niezależnie od zapłonu. Gaszę moto, zabieram kluczyk a on se chłodzi ile uważa za stosowne. A po drugie długie trzymanie na zapłonie nie jest wskazane, głównie dla cewek.

Gość
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Prawdziwi mężczyźni nie używają ani guzika, ani przycisku. Po prostu wbijasz bieg i puszczasz sprzęgło bez gazu wciskając hamulec. Nie musisz dziękować. Tylko pipki gaszą motocykl inaczej.

Gość
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

To nie ma znaczenia , czy gasicie czerwonym przyciskiem. To To samo co stacyjka. Przycisk To wymog bezpieczeństwa w stanach i po to został wprowadzony, kiedyś o tym czytałem, a nie dlatego, by używać go tylko w sytuacjach awaryjnych, bo inaczej źle wpływa na motocykl 🤦‍♂️

profesor
3
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

A to Wy nie gasicie stopką 😱 (rozkładając stópkę) 😉

Ebioo
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

W sumie też fajny patent:) szkoda że stopka nie da się odpalić, byłaby taka "ala kopka "🤣 pozdro!

Dodaj swoją odpowiedź

Autor
Odpowiedź

Przepisz kod
kod