Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje

Cześć
Moje pytanie dotyczy Bandita ale pewnie też każdego innego moto. Czy jeśli zmienię sprężyny w zawieszeniu na twardsze to będzie on się lepiej prowadził w zakrętach? Jakie sprężyny polecacie - zależy mi właśnie na lepszej skrętności i żeby chętniej się kładł w winkle.

Zmień olej. Wtedy najtaniej zmienisz charakterystykę zawiasu. Tylko nie przesadz z gęstością bo wylezue uszczelniaczami.

Dzięki za radę - mam zmieniony olej na 15W, ale wielkiej zmiany to raczej nie odczułem. Myśle że sprężyny powinny załatwić temat bardziej kompleksowo tylko pytanie czy progresywne czy może liniowe?

Tylni amortyzator ma regulacje względem wagi i prędkości (lekki kierownik/jazda w mieście - miękki | ciężki kierownik/jazda autostrady - twardy) jeśli masz pewność, że amortyzator jest wyrypany dobrze wymienić olej i sprężynę jeżeli osiadła. Natomiast jeżeli w nakedzie chcesz wymieniać tylni amor na twardszy niż fabryka to współczuję jazdy na codzień i wątpię czy polepszy to osiągi motocykla. A jeśli tylni amor jest w dobrym stanie a nie pasuje Ci w nim łykanie winkli to proponuję zmienić motocykl a nie szukać rozwiązania w obecnym.

Ja mówię o przednim zawieszeniu, tył jakoś mi nie przeszkadza - mam ustawiony idealnie. Motocykl mam również sportowy, ale Bandita używam do turystyki - mniej plecy bolą i jak uda się nieco poprawić fabrykę to czemu nie. Wolałbym jednak jakby się wypowiedziały osoby, które wymieniły sprężyny - np. na progresywne albo po prostu inne twardsze :)

Ja osobiście nie wymieniałem, natomiast przerabiałem temat z moim mechaniorem. Powiem Ci tak jak on mnie - jak masz hajs to wrzuć progresywne będą się sprawowały lepiej niż ori natomiast ta różnica nie będzie dla Ciebie odczuwalna. Sam od siebie nie powiem bo się nie zdecydowałem. Jak wymienisz lub zmienisz daj znać 👍🏻