Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje

A nie tylko wzioł pieniądze...

Podłącz go pod wariograf i zapytaj xDDDD

Jeśli przed regulacją zaworów nie słyszałeś żadnego cykania z silnika to nie da się tego zweryfikować - jedyna opcja to pomierzyć luzy zaworowe, ale to wymaga rozbierania silnika.

Ja regulowałem w Suzuki VL800 osobiście właśnie z tego powodu że ktoś skasuj a nie zrobi bo trudne. Różnica jest znaczna. Po pierwsze nie słychać "bocianów" tzn nic nie klekocze. Po drugie inny dźwięk wydechów. Jest trochę ciszej i dźwięk jest przyjemniejsze. Po trzecie czuć pod manetką gdyż motocykl robi się ciut rzwawszy a i spalanie się normuje. To są moje subiektywne spostrzeżenia po regulacji.

Mogłem kazać mu zrobić zdjęcia rezebranego silnika +zabrać stare plytki

Jak dałem doi regulacji to mechanik sam wysyłał zdjęcia i tabelkę z zapisanymi wartościami i odchylkami od normy. Nie było wiele do roboty, więc w pracy silnika zmian nie odczułem.