5
OPINIA LS2 FF908 STROBE II
10
OPINIA HONDA NX 500 2024-
10
OPINIA Suzuki C90 Boulevard 1500
8
OPINIA LS2 FF353 Rapid
10
OPINIA Fantic IMOLA 125
10
OPINIA Crash pady Rosa
10
OPINIA Ducati Monster 696
1
OPINIA FUCHS Silkolene COMP 4
10
OPINIA Shima Combat
9
OPINIA Suzuki GSF 650 Bandit (Model 2005-2006)

NOWOŚĆ VORG CUMULUS
Mamy już 24992 opinii o produktach motocyklowych!
Uchwyty GPS mocowania na motocykl
R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusje
Filmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje



Zdjęcia przedmiotu

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
7.50 / 10

(Na podstawie 6 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu




Jaki olej do nowego skutera 4T (chińczyka)?




Gość
16
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

A jaki do przekładni? Chciałabym sama serwisować, bo serwis woła 250zl za wymianę, a i tak jak coś się zepsuje nie uznał gwarancji...

Odpowiedzi użytkowników
Gość
5
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Do silnika skutera 4T lejesz dowolny olej motocyklowy 10W40 - najpopularniejszy to Motul 5100. Może to być olej innej marki np. Castrol Power 1 10W40 lub Orlen sprzedawany na stacjach. Do przekładni praktycznie dowolny olej przekładniowy - w nazwie mają GEAR :)

Mia
7
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Można lać olej 10w40 full syntetyk?

Radek
4
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Możesz jak najbardziej - nawet jest to o wiele lepszy wybór od półsyntetycznego. Taki olej odwdzięczy się dłuższą bezawaryjną pracą silnika. Co do przekładni - może być dowolny olej o lepkości 80W90.

Gość
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

A może być taki jak do auta 10w40

Gość
6
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

A może być taki jak do auta 10w40

Gość
4
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Nie, olej samochodowy ma inne właściwości i nawet możesz zatrzeć silnik na wysokich obrotach

waldkas
4
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Witam Mam skuter barton euro 4 t wtrysk i uzywam Castrol Power 1 10W40 Jak skuter jest zimny to jedzie mi nawet 50 h na godzine,a w lato i jak jest ciepło to predkosc spada do 42-44 h na godzine.Dlaczego tak sie dzieje? Ktos mi kiedys mowil ze to wina oleju i abym dał Castrol Power 1 10W40 Ktos co podpowie? Dziekuje i Pozdrawiam

Gość
5
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Cześć ,jeśli chodzi o spadek prędkości w dni ciepłe i upalne ..po prostu chłodzenie powietrzem jest niewydolne ,spada sprawność silnika i tyle w temacie ,pzdr

Gość
3
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Co zalać do Bartona B-max 125, wg instrukcji ma być 15W40 czy po dotarciu będzie odpowiedni? Dziękuję za informacje

Gość
9
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Co zalać do Bartona B-max 125, wg instrukcji ma być 15W40 czy po dotarciu będzie odpowiedni? Dziękuję za informacje

Gość
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Oleje 15W są nieco za gęste w temperaturze 0-15 stopni celcjusza. Moim zdaniem najlepiej trzymać się 10W40. Większość skuterów i motocykli jeździ na takich olejach, lepkość w wysokiej temperaturze jest taka jak zaleca producent - 40.

Odcina
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Jakibyś olej nie wlała, to pojedzie. Nawet samochodowy, bo skuter nie ma sprzęgła. Pozatym to konstrukcja ze starych lat, gdzie te pojazdy jezdziły na olejach typu Lux 🙂

Odcina
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Jakibyś olej nie wlała, to pojedzie. Nawet samochodowy, bo skuter nie ma sprzęgła. Pozatym to konstrukcja ze starych lat, gdzie te pojazdy jezdziły na olejach typu Lux 🙂

wixazx
2
Głosy
Głos na plus
Głos na minus

Do silników chłodzonych powietrzem najlepszy jest pełen syntetyk 10W50.

Dodaj swoją odpowiedź

Autor
Odpowiedź

Przepisz kod
kod