Motocyklowy FAQ - Pytania i dyskusje
(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)
Wymiana oleju po 1000 km...
Głosy


Wymieniłem olej we wrześniu - Motul 5100. Zrobiłem na tym oleju może 1000 km i pytanie brzmi czy wymieniać znowu olej na wiosne czy dalej jeździć i wymienić znowu koło jesieni?
Głosy


To olej o przyjętej nazwie półsyntetyk, czyli tak naprawdę 1/3 syntetyku, reszta mineralny. Pełen syntetyk się nie starzeje i mozna go "przezimować". Ja bym pojeździł z 2000km i przeszedł na "najtańszy" ale pełen syntetyk. O niebo lepszy rozruch, czuć że biegi lepiej wchodzą. Niektóre firmy robią oficjalnie olej półsyntetyk za zasadzie skupu starych olejów w wielkich ilościach i odwirowanie zanieczyszczeń plus kilkanaście % nowego oleju. Masakra.
Głosy


Co do rodzaju oleju, to niektórym silnikom full syntetyk może nie posłużyć, bo jest zbyt rzadki. Jest przewidziany przede wszystkim do maszyn sportowych (praca na wysokich obrotach wymaga oleju rzadkiego,aby "nadążył" smarować). W innych maszynach może być za rzadki i jego film za szybko ucieka. Mój kumpel, po zakupie nowego H-D, był zdziwiony, że producent zaleca do swoich maszyn olej w pełni mineralny. Kierowałabym się rozsądkiem. Olej wymieniać należy po przejechaniu określonej liczby km lub upływie określonego czasu. Tak się robi w autoryzowanych serwisach. I nikt nie strzela z d...., że olej przezimuje w silniku. Nie siałabym paniki. Jeśli finansowo nie jest to dla ciebie problem to go wymień. Może będziesz spokojniejszy. I na pewno nie kupowałabym najtańszego oleju. Raczej szukaj najtańszej oferty najlepszego oleju do swojego motóra. W decyzji o tym jaki zakupić olej, wiele zależy od rodzaju i wieku (przebiegu) motocykla. Lwg.
Głosy


Spokojnie - zostaw ten olej. Serwisówki zalecają w większości wymianę co 6 tysięcy lub co rok, więc trzymaj się tego. Dojeździj 5 tys i wymień. Jeśli nie palisz moto w zimie to żadny syf się nie zbierze w silniku. Masz prawie nowy olej.
Głosy


@Just: Powielasz dziwne mity na temat olejów. Olej syntetyczny wcale nie jest rzadszy! Zobacz jak wygląda półsyntetyk gdy się rozgrzeje - leje się jak woda. To jest właśnie zaleta syntetyka - jest bardziej płynny i szybciej dociera do kanałów olejowych - nawet zanim się porządnie rozgrzeje! Natomiat jeśli producent mówi, że leje się olej mineralny to trzeba się tego słuchać. Jeśli do moto ma być lany półsyntetyk to spokojnie można lać syntetyk.