Junak M15 - Pytania i dyskusje

Witam posiadam od nowości czyli od lutego
2021 roku junka m15 obecnie z przebiegiem 2300 km motor jest piękny robi wrażenie na użytkownikach mocniejszych jednośladów, jest przyjemny w prowadzeniu duży i wygodny te kryteria opisane przez sprzedawców i producenta spełnia bez zastrzeżeń, zaznaczam że docierany był wg zaleceń, przeglądy techniczne wymiany serwisowe itp. zachowane tj. w książce pisze, ale.... czy normalne jest aby nowy motor przysazał tyle problemów i rozczarowań czsem kosztownych w trakcie 4 miesięcznego użytkowania 2 razy wymieniana pompa paliwa, trzy razy zciete zabezpieczenie zębatki zdawczej co skutkowało zgubieniem jej na drodze i szukaniem w sumie 5 razy powrót do warsztatu laweta i kolejne dni w sezonie bez motocykla średnio co 400km coś, nici z przyjemnisci, nici z wycieczki koszta lawety, komentarze po co Ci to było, czy ktoś miał podobne przygody czy może mam jakiś wadliwy ten motor? Podzielcie się opinia jeżeli używacie też ten sprzęt, może można jakoś w eliminować te powtarzające się awarie używając jakiś innych poprawionych części? Awarie są powtarzalne i występują metodycznie jakby części użyte przez producenta były nieodpowiednio dobrane, co jakiś czas jest też check engine

Jeżeli nowe Moto tak się sypie to co będzie później🤔. Na Twoim miejscu przy tylu usterkach i naprawach w nowym Moto w tak krótkim czasie nawet bym się dalej w to nie bawił i tu jak Ci zależy wnioskować o wymianę na nowy może faktycznie wadliwy egzemplarz albo żądać zwrotu kasy bo to jakaś kpina. 🤷 Pozdrówki 🖐️🏍️👍☀️

Zamiast do serwisu Junaka odwieź do prawdziwego mechanika - odkręcająca się zębatka to nie jest jakiś problem, którego nie da się trwale rozwiązać. Można założyć mocniejsze zabezpieczenie, a pompa paliwa - też można spróbować użyć innej albo nawet w niektórych motocyklach da się ją usunąć i jeździć bez - nie wiem czy akurat w tym modelu, ale można próbować.

Zamiast kupować hinczyka (Romet już dawno jest hinczykiem) poczytaj w Google opinie przed kupnem, dobre marki zaczynają się od keeway w górę,na resztę nie warto trącić kasy nawet jak wygląd jest git, np keeway rs 125, solidny i pali 2 litry na sto,

Zamiast kupować hinczyka (Romet już dawno jest hinczykiem) poczytaj w Google opinie przed kupnem, dobre marki zaczynają się od keeway w górę,na resztę nie warto trącić kasy nawet jak wygląd jest git, np keeway rs 125, solidny i pali 2 litry na sto,

Serwis psuje sprzety ,niestety ludzie tam pracujacy sa z łapanki,ja mam zonet rometa 125 chinczyka i nawinete na licznik 2x co ty i zero awarii ,pamietaj ze chinskie sprzety roznia sie w kazdym egzemplarzu, naprawiaj sam .

Na stronie producenta sobie popatrzylem co to za sprzynt i opona z tyłu rozmiar: 190 / 50 - 17, błąd czy na serio?🤭

Kupiłem nowego chińczyka bo mi zależało aby był bezawaryjny i żebym miał święty spokój. W skrócie, miałem to samo i sprzedałem w cholerę. Dołożyłem drugie tyle i Kupiłem 20 letnia Yamahe w bdb stanie. Sprzedaj póki czas....

Aha, po wymianach olejów, świec, płynów, opon i napędu... Wówczas miałem święty spokój. I polecam taką opcję.

Cześć Artur Ja mam to samo w tej samej kolejności najpierw pompa później zębatka a teraz coś przerywa i na jeden gar chodzi. Jutro obejrzę świece

I taka to "Polska" marka premium nawiązująca to motoryzacyjnych tradycji... W przypadku Junaka płacisz za logo. Bo ich "jakość" dostajesz w gratisie.

Cześć. Mam M15 od Października 2023 wszystko ok. Silnik dotarty bo mam przejechane nieco ponad 1300 km wiec niebawem przegląd z regulacją zaworów. Jedyny mankament jaki zauważyłem to czasem blokuje mi się linka sprzęgła i mimo regulacji potrafi się czasem przyciąć co powoduje, że mam problemy z redukcją jak dojeżdżam do świateł i muszę zadusić silnik. Dajcie znać o co chodzi czy może to kwestia linki czy może regulacji bo już zgłupiałem i sam nie wiem co zrobić aby klamka chodziła lepiej i się nie zacinała.

To ja może że swoim 40- latkiem się schowam 😶‍🌫️

Oddaj im to w cholerę i kup jakiś stary a porządny sprzęt.

Dla przykładu yamaha ybr 125 custom rocznik 2010 nakręcone 80 tys beż remontu i śmiga nadal co ciekawe wyprodukowana w Chinach da się da.

Część mechaników nie chce serwisować chińczyków. Napis Junak czy Romet to tylko papierek z polską nazwą na chińskim cukierku. Zobacz Keeway-a lub Zontes-a. To chińskie marki premium. Patrząc na opinie nie powinieneś się naciąć na minę. Sam kiedyś celowałem w Junaka M12 vintage, ale przeszło mi na Hondę CB 125 R. I nie żałuję.

Trochę pogrzebałem. Ten motocykl sprzedawany jest w Chinach jako Regal Raptor Pilder DD400-8D Produkowany jest przez fabrykę Lifeng i ma silnik o pojemności 396,4 CCM z niecałymi 30 KM. W Polsce sprzedaje się go jako 125 z 10,63 KM. Waga bez zmian 188 kg z płynami. Deklarowana prędkość max to ok. 85 km/h. Może chodzi o przeciążenie słabej jednostki napędowej,dużą masą motocykla. Najsłabszy element wtedy wysiada. To tylko moja laicka opinia, niekoniecznie zgodna z prawdą. Oczywiście nie oceniam wyboru. Moto kupuje się oczami i gustem.