Honda CBR 600 F4 F4i 1999-2006 - Pytania i dyskusje
Regulator napięcia w CBR F4
Głosy
Witam, może ktoś podzielić się doświadczeniem co do regulatorów napięcia w cbr? Chcę kupić ten moto i nie wiem czy jest to bardzo częsta wada(np. raz na sezon) czy raczej padają okazjonalnie co pare lat? Z tego co wyczytałem w opiniach to jedna z nielicznych rzeczy jakie padają w f4 i f4i.
Głosy
Regulatory są przerekamowane. Od początku nic się nie dzieje, a moją f4 mam już 4 lata :)
Głosy
Nie takie przereklamowane. Mi padł miesiąc po kupnie f4 :) Na szczęście 50km od domu, bo byłoby krucho :) Wstawiłem regulator od Ducati i moto latało u mnie dwa sezony bez problemów, potem sprzedałem.
Głosy
A z jakiego Ducati ten regulator pasuje ? I co trzeba ewentualnie przerabiać (kostki) ??? Lewa!!! :D
Głosy
Zdaje się że z Monstera 695 albo 696. Nie wiem bo to dawno kupowałem - na aukcji była informacja że pasuje do CBR F4 i okazało się że pasuje. Co do kostki to mechanik montował, ale raczej nie jest to problem bo masz kostke z poprzedniego spalonego regulatora. Dowiedziałem się też po fakcie że są firmy, które naprawiają reglery :)
Głosy
Ja kupiłem moto i po miesiącu mi padł, taki pech ;) a był już raz wymieniany , przebieg 60 000, kupno nowego +/- 400zł i po problemie ;)
Głosy
Polecam regulator Ducati Energia lub Tourmax - są lepsze od oryginalnego reglera hondowskiego.
Głosy
Witam Mam cbr f4 1999 35000mil, 5lat przejeżdziłe i nic się nie działo tylko serwisowe wymiany oleju klocków i łożyska, raz w główce ramy i i kołach. Jako pierwsze moto polecam, wygodne spokojne do 6000tyś obr potem się wścieka ;). teraz padł mi regulator napięcia i mam dylemat czy kupić za 60 czy 350zł.
Głosy
Kupić regulator Ducati Energia. Tylko te regulatory wytrzymują więcej niż fabryczne! Kostka oczywiście jest oryginalna. Ta firma nie ma nic wspólnego z Ducati producentem motocykli :)
Głosy
Pasuje regulator od Hondy 1100 ale ma krótsze przewody 42cm więc montuje się go na wysokości aku na zewnątrz. Wierci się otwory na wytłoczeniu po stronie koła + podkładki i nakrętki od strony aku. Regler ma chłodzenie, co wg mnie usuwa przyczynę awarii. Na wszelki wypadek klejem zabezpieczyłem uszczelkę kabli. Podczas jazdy w deszczu 3h zdał egzamin.