Gość: Lucky Luck
Motocykl naprawdę dopracowany, najwyższa półka w swojej klasie więc nie ma się do czego doczepić. Sporo elektroniki czas pokaże jak będzie z jej bezawaryjnością. Bardzo poręczny, jedynie przy minimalnych prędkościach troszkę trudny w manewrowaniu (może też kwestia przyzwyczajenia).
+ ABS z możliwością dohamowywania w zakręcie (żyroskopy)
+ pół aktywne zawieszenie
+ bak 30 l (spalanie min. 4,7 l)
+ tempomat
+ mapy silnika, zawieszenia
+ kontrola ciśnienia w oponach (standard)
+ doświetlanie w zakrętach - naprawdę się sprawdza
+ ogrzewane manetki, siedzisko (standard)
+ dobra ochrona przed wiatrem
- tylko biały kolor
- brak możliwości założenia systemu bezkluczykowego
- mało pakowne dedykowane kufry
- szkoda, że nie nowego wyświetlacza jak w wersji R czy S
- główna lampa bez szału jeśli chodzi o jasność