Ducati Streetfighter

Witam, dziś zamierzę się z wystawieniem opinii temu motocyklowi.

Wygląd: tu sprawa indywidualna mi bardzo się podoba i mimo że niektórzy twierdzą że wygląda jak 1098 po wypadku to po kilku spojrzeniach człowiek przyzwyczaja się do tego wygladu a później zaczyna dostrzegać do projektant miał na myśli. Według Ducati jest to sportowa maszyna w wygodniejszą pozycją (o tym będzie dalej) przeznaczona do jazdy na co dzień.

Silnik, zawieszenie, hamulce: 155km mocy i 168kg wagi do tego moc i moment dostępny od niskich obrotów, brak jakiejkolwiek elektroniki czyni z tego motocykla potwora, z jedynki i dwójki po mocnym dodaniu gazu idzie na koło a po zmianie kierownicy i przeniesieniu ciężaru lekko na tył to nawet z trójki. Śmiem twierdzić, że wrażenia z jazdy są bardziej ekstremalne niż przy obecnych 200 konnych maszynach ograniczanych elektroniką. O ekstremalność tego sprzętu świadczy fakt, że został on szybciutko wycofany ze sprzedaży i pozostał tylko sf848. Zawieszenie bardzo dobre choć trzeba trochę potestować ustawienia ale jak już się odpowiednio ustawi to można w pełni korzystać z mocy motocykla. Hamulce radialne robią robotę, doskonała dozowalność i skuteczność.

Wygodna: no i tu mam największe zastrzeżenie dla mnie tym motocyklem po mieście nie daje się jeździć, pozycja jest bardzo mocno oparta na nadgarstkach. Jeździłem kilkoma sportami gdzie było wygodniej, jednak z pomocą przychodzi rizoma po wymianie kierownicy na MA008 jest super i w mieście i na trasach.

Ogólnie rewelacyjne moto, polecam każdemu kto myśli o mocnym nakedzie z ciekawą stylistyka i rewelacyjnymi osiągami.