NOLAN N-COM B901

Kupiłem dwa n-comy w tym jeden serii 901. W trakcie konfiguracji słychać bardzo niewyraźne komendy, więc parowanie i dodawanie np. telefonu, GPS jest bardzo uciążliwe. Parowanie z innymi interkomami praktycznie niemożliwe
Łączność kończy się na 20 metrach. Tak że w zasadzie można rozmawiać tylko jadąc z plecakiem. Akumulator trzyma ok 5 godzin.
Wydałem na zestaw 2 interkomów niemal 1700zł.
Wydawało mi się, że jak kupiłem kaski Nolana to interkomy powinienem kupić tej samej firmy. Mając problemy z obsługą tych urządzeń wysłałem kilka miesięcy temu maila do producenta z pytaniem do dzisiaj nie ma odpowiedzi. Po oświadczeniach, nie kupiłbym ani kasków ani interkomów tej firmy. Jestem totalnie rozczarowany.

Dwa zestawy n-com 901 zakupiłem w 2018 roku i zamontowałem do dwóch kasków Nolana. Montaż prosty, właściwie intuicyjny. Niestety brak instrukcji obsługi w języku polskim co generalnie świadczy, że Nolan ma nas w dupie. Menu użytkownika już nie jest tak intuicyjne, zwłaszcza, że ustawienia zaawansowane wymagają trochę gimnastyki. Generalnie po roku użytkowania mogę śmiało powiedzieć, że sprzęt daje rade. Akumulator zawsze działał około 12 godzin jak jechałem w trasie z plecaczkiem, a jej się micha nie zamykała. Dobra jakość dźwięku. Sparowanie tych samych modeli bez problemu (jak sobie sam przetłumaczyłem całą instrukcję obsługi). Zasięg spokojnie około 1 km, bo czasami mój plecak jechał z kumplem i zrobiliśmy kilka eksperymentów w temacie odległości i zasięgu. Nigdy nie próbowałem sparować z innym typem Nolana więc nie wiem jak to wygląda. Natomiast NIGDY !!! nie udało mi się sparować 901 z innym, niezależnym systemem, a próbowałem z BMW oraz Shoei.
I za to tylko 6 gwiazdek. Generalnie sprzęt drogi, owszem dużo opcji, lecz najlepiej łączyć go z takim samym systemem 901. Szlak mnie trafiał jak za chiny ludowe nie mogłem się połączyć z moimi kumplami. Za takie pieniądze spodziewałem się, że nie będzie żadnych problemów tej kwestii ale widzę, że cholerne koncerny robią to celowo, tylko pod siebie, aby kupować ich właśnie systemy komunikacyjne.
Jednakże nie żałuję. Sporo latam z moim plecaczkiem i ona zawsze ma dużo czasu aby do mnie mówić, a ja jestem wiernym i jedynym ! słuchaczem.

Kupiłem, byłem zadowolony. Popsuł się, wymieniłem na gwarancji. Znowu byłem zadowolony, znowu się zepsuł. Napisałem do Nolana, stwierdzili, że to nie ich problem, mam do Intermoto się zwrócić. Intermoto: Skoro po gwarancji, to już nie nasz problem.
Brak języka polskiego. Menu nieintuicyjne. Stanowczo odradzam. Łączność z drugim kaskiem... Lepiej się nie rozdzielić na światłach, bo traci zasięg.

Użytkuję kask i interkom nolana od kilku lat, Dla mnie jest dość dobrym zestawem. Najpierw posiadałem B5, potem 901 R i teraz 902R. B5 hula do dziś-bateria super trzyma. 901ka coś się zbiesiła, ale zastapiłem ją 902. Więcej bajerów ,ale czy potrzebne? Zasięg spory, choć w górach za zakrętami jest gorzej. Bateria starcza na 2 dni jazdy od rana do wieczora. Czasem pod koniec drugiego dnia już powiadamia że słaba bateria. Łączenie z innymi interkomami jest przyzwoite. jedynym z którym nie chciał się łączyć to najnowsza sena. Ale czy to jako universal intercom, czy przez bluetoth, czy jako second phone. Z nolanowskimi tym bardziej nie ma kłopotu, choć z B5 łączy się jako uniwersalny. Zaletą jest ,że naprawdę mało wystaje poza kask, dobrze zbiera szumy, można dość podgłośnić. Minusem ,że mogli dać krótszy mikrofon i radio ma sporo zakłóceń. Ale za to w B5 jest super.