BMW R1250GS Adventure

Nowe BMW R 1250 GS Adventure jest stworzone do wyzwań. Nierówne trasy, niesprzyjające warunki i najbardziej odległe miejsca nie stanowią problemu. Zwiększenie pojemności silnika zapewniło większą wydajność - 100 kW (136 KM). System zmiennych faz rozrządu BMW ShiftCam zapewnia doskonałe przekazywanie mocy - w zakresie wysokich i niskich prędkości obrotowych silnika. Niezależnie od tego, jaką przygodę wybierzesz, BMW R 1250 GS Adventure jest gotowe na nią.

BMW Motorrad wkracza na nowe tereny dzięki systemowi zmiennych faz rozrządu BMW ShiftCam. Oznacza to płynniejszą pracę w zakresie niskich obrotów i wysoki moment obrotowy w każdym zakresie prędkości. Skutkuje to zrównoważonym działaniem silnika, który zapewnia jeszcze więcej pewności podczas jazdy z R 1250 GS Adventure. Pojemność silnika wynosi teraz 1254 ccm a moc to imponujące 100 kW (136 KM) i 143 Nm.

Dzięki opcjonalnym trybom jazdy Pro, zakres zastosowań maszyny można dodatkowo rozszerzyć i dostosować do różnych sytuacji i celów jazdy. Oprócz przepustnicy kontrolowane jest zachowanie ABS, dynamiczna kontrola trakcji i zawieszenie Dynamic ESA. Nowe dodatki do trybów jazdy Pro obejmują HSC Pro i nowy dynamiczny asystent hamowania DBC, który pomaga w hamowaniu awaryjnym, przeciwdziałając niepożądanemu dodawaniu gazu przez kierowcę.

Gość: Ja

Głosy: 5   Przydatna Nieprzydatna

10

Gość

01.06.2023 19:23:17

Jeżdżę od tego sezonu 2022 8 tysięcy przebiegu od nowego. Super prowadzenie wygoda na fotelu przy wzroście 198cm nie ma wygodniejszego moto. Spalanie na poziomie 4-5 l/km. Zbiornik 30 l pozwala zrobić ok 500 km na jednym zbiorniku- to mega wygoda jak jesteś w terenie. Bardzo łatwy w prowadzeniu ,manewrowaniu pomimo wagi 240 samo moto. Na awaryjność za wcześnie bo moto za nowe. Opony przy tym przebiegu zurzyte w 1/3. Wcześniej słyszałem że nie wystarczają na 5tys km ale przy w miarę spokojnej jedzenie nie jest tak źle. Narazie super