Kawasaki KLX 230 2020-
(0) 0.00 / 10
(Na podstawie 0 opinii)
+NAPISZ SWOJĄ OPINIE
- Pobierz najlepszą aplikacje motocyklową na Androida lub iOS. Znajdź ludzi do wspólnej jazdy, sprawdź najbliższe zlot, dziel się swoimi motocyklowymi fotami z trasy! 🙃
Typ silnika Chłodzony powietrzem, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy
Pojemność skokowa silnika 233 cm³
Średnica x skok 67 x 66 mm
Stopień sprężania 9.4:1
Układ zaworów 2 zawory SOHC
Układ paliwowy Wtrysk paliwa: Ø 32 mm x 2 z podwójnymi zaworami dławiącymi
Zapłon Digital CDI
Układ rozruchowy Elektryczny
Smarowanie Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
Osiągi & Przeniesienie Napędu
Moc maksymalna 14 kW {19 KM} / 7,600 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 19.8 N•m {2 kgf•m} / 6,100 obr./min
Przełożenie 6-biegowa
Przeniesienie napędu Łańcuch uszczelniony
Przełożenie podstawowe 2.871 (89/31)
Przełożenie biegu 1 3.000 (39/13)
Przełożenie biegu 2 2.067 (31/15)
Przełożenie biegu 3 1.556 (28/18)
Przełożenie biegu 4 1.261 (29/23)
Przełożenie biegu 5 1.040 (26/25)
Przełożenie biegu 6 0.852 (23/27)
Przełożenie całkowite 3.214 (45/14)
Sprzęgło Mokre wielotarczowe, manualne
Typ ramy Obwód, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Ślad 116 mm
Skok zawieszenia, przednie 220 mm
Skok zawieszenia, tylne 223 mm
Opona, przednia 2.75-21 45P
Opona, tylna 4.10-18 59P
Kąt skrętu L/P 45° / 45°
Dł x Szer x Wys 2,105 x 835 x 1,165 mm
Rozstaw osi 1,380 mm
Prześwit pod pojazdem 265 mm
Pojemność zbiornika paliwa 7.5 litrów
Wysokość siedzenia 885 mm
Masa pojazdu gotowego do użytku 134 kg
Hamulce, przednie Pojedyncza tarcza 290 mm, o obrysie falistym. Zacisk: Podwójny tłoczek z pojedynczym wyważonym uruchamianiem
Hamulce, tylne Pojedyncza tarcza 220 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek
Zawieszenie, przednie Widelec teleskopowy 41 mm
Zawieszenie, tylne Uni-Trak Bottom-Link z gazowym amortyzatorem i 5-stopniową regulacją napięcia wstępnego
Pojemność skokowa silnika 233 cm³
Średnica x skok 67 x 66 mm
Stopień sprężania 9.4:1
Układ zaworów 2 zawory SOHC
Układ paliwowy Wtrysk paliwa: Ø 32 mm x 2 z podwójnymi zaworami dławiącymi
Zapłon Digital CDI
Układ rozruchowy Elektryczny
Smarowanie Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
Osiągi & Przeniesienie Napędu
Moc maksymalna 14 kW {19 KM} / 7,600 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 19.8 N•m {2 kgf•m} / 6,100 obr./min
Przełożenie 6-biegowa
Przeniesienie napędu Łańcuch uszczelniony
Przełożenie podstawowe 2.871 (89/31)
Przełożenie biegu 1 3.000 (39/13)
Przełożenie biegu 2 2.067 (31/15)
Przełożenie biegu 3 1.556 (28/18)
Przełożenie biegu 4 1.261 (29/23)
Przełożenie biegu 5 1.040 (26/25)
Przełożenie biegu 6 0.852 (23/27)
Przełożenie całkowite 3.214 (45/14)
Sprzęgło Mokre wielotarczowe, manualne
Typ ramy Obwód, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Ślad 116 mm
Skok zawieszenia, przednie 220 mm
Skok zawieszenia, tylne 223 mm
Opona, przednia 2.75-21 45P
Opona, tylna 4.10-18 59P
Kąt skrętu L/P 45° / 45°
Dł x Szer x Wys 2,105 x 835 x 1,165 mm
Rozstaw osi 1,380 mm
Prześwit pod pojazdem 265 mm
Pojemność zbiornika paliwa 7.5 litrów
Wysokość siedzenia 885 mm
Masa pojazdu gotowego do użytku 134 kg
Hamulce, przednie Pojedyncza tarcza 290 mm, o obrysie falistym. Zacisk: Podwójny tłoczek z pojedynczym wyważonym uruchamianiem
Hamulce, tylne Pojedyncza tarcza 220 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek
Zawieszenie, przednie Widelec teleskopowy 41 mm
Zawieszenie, tylne Uni-Trak Bottom-Link z gazowym amortyzatorem i 5-stopniową regulacją napięcia wstępnego
Forum Kawasaki KLX 230 2020-
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%