NOWOŚĆ Honda MSX 125 Grom 2021-

NOWOŚĆ Interkom BT G6

NOWOŚĆ Harley-Davidson® FXBB - Softail® Street Bob®
9
OPINIA HJC RPHA 90

NOWOŚĆ Adrenaline Draco Sport PPE

NOWOŚĆ Adrenaline Hercules

NOWOŚĆ Adrenaline Orion PPE

NOWOŚĆ Adrenaline Spirit Lady PPE
8
OPINIA LEXIN LX-B4FM 4 Way BT Interphone
9
OPINIA Honda NC750X DCT

NOWOŚĆ Ducati Supersport
Mamy już 18173 opinii o produktach motocyklowych!

R E K L A M A
moto-opinie.info

Opinie Aktualności Miejsca i trasy
Get it on Google Play Moto-Opinie w App Store
Opinie
Pytania i dyskusjeFilmy
Testy i recenzje
Dodaj opinie


Honda Forza 125 2021-



Zdjęcia przedmiotu

1  

Honda Forza 125 2021-

(Kliknij w zdjęcie, aby powiększyć)

Ocena
użytkowników 
0.00 / 10

(Na podstawie 0 opinii)

+NAPISZ SWOJĄ OPINIE


Krótki opis produktu

Kosmetyczne zmiany w przednich i bocznych owiewkach, lusterkach, tylnych panelach bocznych i pokrywie silnika odświeżają stylizację Forza 125, dbając o bardziej elegancki wygląd i poprawiając aerodynamikę. Szyba o udoskonalonej geometrii zyskała dodatkowe 40 mm zakresu regulacji położenia. Gniazdo ładowania USB zastępuje gniazdo ACC 12V.

Podwozie pozostaje niezmienione, ale czterozaworowy, chłodzony cieczą silnik SOHC otrzymuje wsparcie systemu Honda Selectable Torque Control (HSTC), zapewniającego utrzymywanie przyczepności tylnego koła. Silnik spełnia również normę czystości spalin EURO5

Forza 125 na rok 2021 otrzyma następujące opcje kolorystyczne:

Mat Cynos Grey Metallic

Pearl Cool White

Pearl Nightstar Black

Lucent Silver Metallic

Mat Carnelian Red Metallic

Nowe linie skutera Forza 125 zdają się wypływać spod przedniej szyby, zmienionej w wersji z roku modelowego 2021, której położenie można regulować przełącznikiem po lewej stronie kierownicy w zakresie 180 mm, o 40 mm więcej niż w poprzednim modelu. Szyba została zaprojektowana tak, by zapewnić ochronę przed wiatrem, kierując przepływ powietrza obok i nad głowy kierowcy, zmniejszając przy tym hałas powodowany przez wiatr.

Stabilność i komfort przy większych prędkościach lub na długich dystansach można natychmiast zamienić w większe poczucie swobody podczas miejskich dojazdów, dzięki ustawieniu szyby w niższej pozycji.

Celem podwyższenia komfortu przy większych prędkościach, większy przedni kanał powietrza wprowadza podciśnienie przed kierowcą, redukując naturalny efekt wiatru pchającego kierowcę do tyłu.

Ostre linie skutera Forza 125 zaprojektowano zarówno pod kątem stylu, jak i efektywności aerodynamicznej. Dzięki nim skuter wyróżnia się czystą, nowoczesną formą, stwarzając wrażenie sportowej energii i elegancji pożądanej w segmencie premium. Kluczowe słowa stylistów skutera Forza „agresywny, techniczny i mocny” znajdują wyraz w nowych kształtach otoczenia reflektora przypominających spoiler, w odświeżonych bocznych owiewkach z charakterystyczną linią wzorniczą „Z” oraz w stromo opadającej linii charakterystycznych tylnych osłon bocznych, co nieprzypadkowo tworzy nieco futurystyczną stylistykę skutera.

Szerokość kierownicy wynosi 750 mm, lusterka umieszczono na wysokości 1125 mm. Są to idealne wymiary do przeciskania się przez ulice zakorkowane samochodami. Wysokość siedzenia pozostaje niezmieniona i wynosi 780 mm, jego długość zapewnia sporo miejsca i wygody dla kierowcy i pasażera. Całe oświetlenie wykonano w technice LED.

Dwa pełnowymiarowe kaski mogą być przechowywane pod siedzeniem, można też podzielić schowek na część przeznaczoną na kask lub kombinezon przeciwdeszczowy oraz na część mieszczącą torby o rozmiarze A4. Kieszeń w wewnętrznej przedniej owiewce jest zamykana na klucz, a jej wnętrze może być zaaranżowane dla potrzeb kierowcy, na przykład do przewozu telefonu, czy butelki z wodą. Gniazdo ładowania USB zastępuje gniazdo ACC 12V.

System bezkluczykowy Honda Smart Key w Forza 125 oprócz sterowania głównym włącznikiem zapłonu i blokowaniem schowka, zarządza opcjonalnym zdejmowanym kufrem górnym o pojemności 45 litrów. Dzięki systemowi Smart Key, kierowca może trzymać kluczyk w kieszeni, a zamek kufra automatycznie blokuje się, gdy kierowca oddali się od skutera. Kufer można też zamknąć mechanicznie kluczykiem. Mechanizm uruchamiający umieszczono w tylnej części obudowy, aby zachować wewnętrzną pojemność kufra.

Zespół wskaźników wyposażono w analogowy prędkościomierz i analogowy obrotomierz (z przeprojektowanymi tarczami), rozmieszczone po bokach wyświetlacza cyfrowego, który można przełączać pomiędzy 3 trybami pracy: 1. licznik kilometrów, teoretyczny zasięg, chwilowe zużycie paliwa; 2. dzienny licznik przebiegu, średnie zużycie paliwa i timer; 3. temperatura otoczenia i wskaźnik stanu akumulatora.



Ostatnie filmy

Dodaj film
Pytanie i dyskusje


Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.

+ZADAJ WŁASNE PYTANIE

Wasze zdjęcia


Dodaj zdjęcie

Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%




OSTATNIO DODANE OPINIE


HJC RPHA 90

Witam grupę,
w zeszłym roku czyli w połowie czerwca 2019 r. zakupiłem swój wymarzony kask HJC RPHA 90 piękny czarno zielony. Problem si...

LEXIN LX-B4FM 4 Way BT Interphone

Rozpakowałem, wszystko ładne, solidne podzespoły głośniczki ciężkie, porządne.
Podłączyłem całość do kasku w jakieś 10min banaln...

Honda NC750X DCT

Kupiłem nowy (2020) na początku sezonu.
Jeździ mi się nim tak cudownie że zrobiłem od maja do września 8700 km.
Wspaniała, cudow...

Suzuki DR 650 (1996-2012)

Nie do zajechania, szybko się rozpędza jak na swoją pojemność oraz moc, siodełko jest bardzo miękkie, zawieszenie się sprawdza w każdych waru...

Shima Apex RS

Kombiak w sklepie leżał najlepiej, nawet lepiej niż alpna czy dainese. Wygodny, nie krępuje ruchów, wygląda porządnie. Do tej pory 2 wyjazdy na...

MotoSafe ALPINE

Daje 10 - najlepsza rzecz jaką MUSICIE KUPIĆ NA MOTO. Nie wiem czy akurat Alpine to najlepsze zatyczki na rynku i czy tańsze spisują się równie ...


WYRAŹ SWOJĄ OPINIĘ NA TEMAT PRODUKTU

Wysyłasz jako

Twoje imię/nick

Tytuł opinii

Ocena Ogólna

Twój komentarz

Przepisz kod
kod  

ZAŁĄCZ ZDJĘCIA

Opcjonalne oceny
Prowadzenie

Osiągi

Wygoda

Zawieszenie

Hamulce