Triumph Tiger 850 Sport
(0) 0.00 / 10
(Na podstawie 0 opinii)
+NAPISZ SWOJĄ OPINIE
- Pobierz najlepszą aplikacje motocyklową na Androida lub iOS. Znajdź ludzi do wspólnej jazdy, sprawdź najbliższe zlot, dziel się swoimi motocyklowymi fotami z trasy! 🙃
Wyznacza nowy poziom wszechstronności w jeździe po mieście i po bezkresnych drogach, a także w realizacji największych przygód życia.
Stworzony specjalnie z myślą o asfaltowych wstęgach, przygodach, komforcie i wszechstronności, Tiger 850 Sport zapewnia osiągi i technologię ukierunkowaną na kierowcę, aby pewnie pokonać każdą trasę. Wąska sylwetka, lekka rama modułowa, regulowana wysokość siedziska, szyby i kierownicy poprawiają komfort i pewność motocyklisty, szczególnie podczas jazdy z wieloma postojami.
Smukły, z regulowaną wysokością siodła od 810 mm do 830 mm i regulowaną kierownicą, w połączeniu z wysokiej klasy hamulcami Brembo Stylema, zawieszeniem Marzocchi i technologią ukierunkowaną na kierowcę – oznacza to, że możesz tak dopasować swój motocykl, aby dawał Ci maksymalne poczucie pewności i kontroli.
Zwiększ pewność siebie, osiągi i bezpieczeństwo podczas każdej przejażdżki dzięki wykorzystaniu w Tigerze 850 Sport najnowszych technologii, w tym najnowszej generacji ABS-u oraz kontroli trakcji z możliwością wyłączenia. Rewelacyjny na szosowe przygody, ale nie onieśmielający – taki jest Tiger 850 Sport. Wyraźny 5-calowy wyświetlacz TFT o minimalistycznej stylistyce dostarcza potrzebnych informacji w pigułce, pozwalając Ci skupić się na drodze.
Wybieraj między dwoma trybami jazdy: Road i Rain, aby zwiększyć swoją kontrolę nad motocyklem, zmieniając tym samym reakcję przepustnicy i kontrolę trakcji, by lepiej dopasować się do warunków panujących na drodze. Wyróżniające się bezobsługowe LED-owe światła doskonale oświetlają trasę, zapewniają wyraźny widok drogi i rozświetlają Twoje przygody. Bądź widoczny i zachowaj ostrość widzenia. Slip & Assist poprawia wyczucie sprzęgła i sprawia, że nie trzeba wkładać tyle siły przy wciskaniu dźwigni. Jeździj dłużej bez zmęczenia, szczególnie podczas poruszania się w mieście, gdy trzeba się dużo częściej zatrzymywać.
Osłoń się przed wiatrem dzięki w pełni regulowanej szybie, którą można obsługiwać jedną ręką podczas jazdy. Jej ustawienie może być regulowane w zakresie 50 mm, aby zwiększyć komfort podczas jazdy i poprawić widoczność.
Topowe zaciski Brembo Stylema o lekkiej i kompaktowej konstrukcji zapewniającej większy przepływ powietrza, z pływającymi tarczami o średnicy 320 mm. 4-tłoczkowe zaciski Brembo umożliwiają skuteczne zatrzymanie motocykla na drodze.
INNOWACYJNY T-PLANE TRIPLE
Większy charakter i ciąg już z dołu dzięki dużej mocy oraz innowacyjnym w Tigerze wykorbieniu wału T-plane i zapłonów następujących w kolejności 1., 3. i 2. Tiger 850 zapewnia 85 KM mocy szczytowej przy 8 500 obr./min i 82 Nm momentu obrotowego przy 6 500 obr./min
Silnik
Trzycylindrowy silnik 850 cm³ z wałem korbowym T-Plane (zgodny z Euro 5)
Zgodność
Dostępna wersja na kat. A2 (wymagany akcesoryjny zestaw do konwersji)
Sprzęgło
Sprzęgło Slip & Assist
Kontrola Trakcji
Ride-by-Wire z możliwością wyłączenia kontroli trakcji
Tryby Jazdy
2 tryby jazdy (Road i Rain)
Zawieszenie
Przednie zawieszenie upside-down marki Marzocchi i tylne z regulacją napięcia wstępnego
Hamulce
Podwójne tarczowe, 320 mm hamulce Brembo Stylema
Wyświetlacz
5-calowy ekran TFT
Oświetlenie
Pełne oświetlenie LED wraz ze światłami do jazdy dziennej
Przeglądy
Interwał między przeglądami 16 000 km/12 miesięcy
Screen
Możliwość łatwej regulacji wysokości szyby
Warranty
2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów
Stworzony specjalnie z myślą o asfaltowych wstęgach, przygodach, komforcie i wszechstronności, Tiger 850 Sport zapewnia osiągi i technologię ukierunkowaną na kierowcę, aby pewnie pokonać każdą trasę. Wąska sylwetka, lekka rama modułowa, regulowana wysokość siedziska, szyby i kierownicy poprawiają komfort i pewność motocyklisty, szczególnie podczas jazdy z wieloma postojami.
Smukły, z regulowaną wysokością siodła od 810 mm do 830 mm i regulowaną kierownicą, w połączeniu z wysokiej klasy hamulcami Brembo Stylema, zawieszeniem Marzocchi i technologią ukierunkowaną na kierowcę – oznacza to, że możesz tak dopasować swój motocykl, aby dawał Ci maksymalne poczucie pewności i kontroli.
Zwiększ pewność siebie, osiągi i bezpieczeństwo podczas każdej przejażdżki dzięki wykorzystaniu w Tigerze 850 Sport najnowszych technologii, w tym najnowszej generacji ABS-u oraz kontroli trakcji z możliwością wyłączenia. Rewelacyjny na szosowe przygody, ale nie onieśmielający – taki jest Tiger 850 Sport. Wyraźny 5-calowy wyświetlacz TFT o minimalistycznej stylistyce dostarcza potrzebnych informacji w pigułce, pozwalając Ci skupić się na drodze.
Wybieraj między dwoma trybami jazdy: Road i Rain, aby zwiększyć swoją kontrolę nad motocyklem, zmieniając tym samym reakcję przepustnicy i kontrolę trakcji, by lepiej dopasować się do warunków panujących na drodze. Wyróżniające się bezobsługowe LED-owe światła doskonale oświetlają trasę, zapewniają wyraźny widok drogi i rozświetlają Twoje przygody. Bądź widoczny i zachowaj ostrość widzenia. Slip & Assist poprawia wyczucie sprzęgła i sprawia, że nie trzeba wkładać tyle siły przy wciskaniu dźwigni. Jeździj dłużej bez zmęczenia, szczególnie podczas poruszania się w mieście, gdy trzeba się dużo częściej zatrzymywać.
Osłoń się przed wiatrem dzięki w pełni regulowanej szybie, którą można obsługiwać jedną ręką podczas jazdy. Jej ustawienie może być regulowane w zakresie 50 mm, aby zwiększyć komfort podczas jazdy i poprawić widoczność.
Topowe zaciski Brembo Stylema o lekkiej i kompaktowej konstrukcji zapewniającej większy przepływ powietrza, z pływającymi tarczami o średnicy 320 mm. 4-tłoczkowe zaciski Brembo umożliwiają skuteczne zatrzymanie motocykla na drodze.
INNOWACYJNY T-PLANE TRIPLE
Większy charakter i ciąg już z dołu dzięki dużej mocy oraz innowacyjnym w Tigerze wykorbieniu wału T-plane i zapłonów następujących w kolejności 1., 3. i 2. Tiger 850 zapewnia 85 KM mocy szczytowej przy 8 500 obr./min i 82 Nm momentu obrotowego przy 6 500 obr./min
Silnik
Trzycylindrowy silnik 850 cm³ z wałem korbowym T-Plane (zgodny z Euro 5)
Zgodność
Dostępna wersja na kat. A2 (wymagany akcesoryjny zestaw do konwersji)
Sprzęgło
Sprzęgło Slip & Assist
Kontrola Trakcji
Ride-by-Wire z możliwością wyłączenia kontroli trakcji
Tryby Jazdy
2 tryby jazdy (Road i Rain)
Zawieszenie
Przednie zawieszenie upside-down marki Marzocchi i tylne z regulacją napięcia wstępnego
Hamulce
Podwójne tarczowe, 320 mm hamulce Brembo Stylema
Wyświetlacz
5-calowy ekran TFT
Oświetlenie
Pełne oświetlenie LED wraz ze światłami do jazdy dziennej
Przeglądy
Interwał między przeglądami 16 000 km/12 miesięcy
Screen
Możliwość łatwej regulacji wysokości szyby
Warranty
2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów
Forum Triumph Tiger 850 Sport
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%