Kamizelka ochronna IXON IX-AIRBAG U03

Informacje ogólne:

jedna z trzech poduszek zaakceptowana przez FIM
poduszka Ixon jest uniwersalna w użyciu, nie jest wymagane stosowanie dedykowanych kurtek czy kombinezonów.
ze względów bezpieczeństwa oraz ze względu na to, że po napełnieniu poduszki, poduszka podnosi ubranie w górę, zalecane jest stosowanie dedykowanego kombinezonu - Vortex 2 (102201011)
boki wykonane ze stretch’u, dzięki czemu kamizelka dopasowuje się do każdej sylwetki
podszewka wykonana z 3D mesh zapewnia większą przewiewność
kamizelka powinna się zmieścić pod każdą dotychczas używaną kurtkę – jest ona rozmiarów żółwia, które stosuje się zamiast ochraniacza pleców
autonomiczna – w żaden sposób nie łączy się z motocyklem, może być używana nawet bez telefonu (po wcześniejszym zarejestrowaniu i połączeniu z telefonem)
kamizelka do prawidłowego działania nie wymaga stałego połączenia z aplikacją/telefonem. aplikacja jest w tym przypadku tylko kanałem dla kamizelki aby połączyć się z internetem, przesłać dane do ulepszania algorytmów oraz pobrać najbardziej aktualne algorytmy potrzebne do działania kamizelki.
w każdej chwili można zrezygnować z abonamentu, trzeba zgłosić taką chęć minimum na 5 dni przed końcem opłaconego okresu. po zakończeniu abonamentu użytkownik jest zobowiązany do odesłania moduły In&box do firmy In&motion bądź można go zatrzymać, wtedy będzie obciążany kwotą 4 euro miesięcznie za wypożyczenie modułu.
bezprzewodowa – jedyne połączenie kamizelki jest poprzez moduł Bluetooth ze smartphone’m
aktualizacja algorytmu
przesyłanie danych historycznych w celu stałego ulepszania algorytmu
poziom naładowania baterii
stan naboju z gazem
20 godzin działania
2 godziny ładowania
waga kamizelki – 1,3 kg
zawartość opakowania
kamizelka
nabój
pudełko In&motion
Ochrona:

ochrona klatki piersiowej, brzucha, kręgosłupa, szyi oraz obojczyka
certyfikat CE
zintegrowany protektor CE – nawet po wyczerpaniu baterii kamizelka nadal zapewnia ochronę
Sposób działania:

poduszka jest wyposażona w 3 czujniki - GPS, akcelerometr i żyroskop - do wykrycia wypadku są potrzebne odczyty z dwóch czujników, a więc np. bez sygnału GPS (np. w tunelu) też zostanie wykryte uderzenie.
kamizelka bada ruchy motocyklisty 1000 razy na sekundę aby wykryć upadek
detekcja wypadku i napełnienie poniżej 55 mili sekundy
5 sekund pełnego napełniania poduszki, następnie ciśnienie gazu w poduszce zaczyna spadać aż po 20 sekundach poduszka nie ma w sobie gazu
Tryb Szosowy/torowy:

nie ma możliwości wykupienia samego abonamentu na tor, jako pierwszy musi zostać wykupiony abonament szosowy i do niego można dokupić abonament na tor. nawet przy wykupieniu In&box na własność, konieczne jest dokupienie licencji na tor.
różnice między trybem szosowym i torowym – różne algorytmy, dostosowane do różnych warunków oraz prędkość od jakiej kamizelka się uzbraja – na ulicy od 15 km/h, na torze od 50 km/h
Jak czyścić kamizelkę:

nie prać w pralce ani w rękach
możliwe czyszczenie na sucho lub za pomocą szczotki i wilgotnej szmatki
Materiały:

poliamid
elastan
poliester
Producent wymaga aby kamizelka została odesłana na serwis po trzecim napełnieniu kamizelki, wszystkie szczegóły związane z tą procedurą można znaleźć w aplikacji i przez nią zorganizować serwis. Koszt takiego serwisu to 249 euro i w jego skład wchodzi:

sprawdzenie i weryfikacja poduszki
czyszczenie poduszki
nowy nabój