Vespa GTS 300 Super

Vespa GTS Super z silnikiem 300 HPE (High Performance Engine) i kontrolą trakcji ASR jest najszybszą i najpotężniejszą Vespą wszechczasów. Jej jednocylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 300 cm3 z elektronicznym wtryskiem dostarcza do 23,8 KM, a konstrukcja najwyższej jakości zapewnia niezwykłe przyspieszenie. Krótko mówiąc, jest po prostu Super!

Całkowicie stalowe nadwozie z doskonałą równowagą między tradycją a współczesnością zapewnia bogactwo osobowości i charakteru. Z przeprojektowanym przodem, zmienioną kierownicą, nowym ergonomicznym siedzeniem i oświetleniem LED, GTS Super 300 kroczy iście królewskimi szlakami.

GTS Super 300 ma opływową, ochronną stalową obudowę o bardzo nowoczesnej linii. Dostępny jest w różnych kolorach. Wyposażenie obejmuje czarne siedzenie i 12-calowe koła z oszałamiającymi czarnymi obręczami ze stopu aluminium.

SILNIK 4-zaworowy, 4-suwowy, 1-cylindrowy, wtrysk elektroniczny, katalizator hpe
POJEMNOŚĆ 278 cm3
ŚREDNICA X SKOK 75 mm x 63 mm
MAKSYMALNA MOC NA
WALE
23,8 KM (17,5 kW) przy 8 250 obr./min.
MAKSYMALNY MOMENT
OBROTOWY
26 Nm przy 5 250 obr./min.
SPALANIE 3,21 l/km
EMISJA CO2 74 g/km
ZASILANIE PALIWA Elektroniczny wtrysk paliwa
CHŁODZENIE Ciecz
STARTER Elektryczny
SKRZYNIA BIEGÓW Automatyczna CVT
SPRZĘGŁO Automatyczne suche odśrodkowe
STRUKTURA NOŚNA Korpus z blachy stalowej ze spawanymi wzmocnieniami konstrukcyjnymi
ZAWIESZENIE - PRZÓD Pojedyncze ramię ze sprężyną śrubową i amortyzatorem hydraulicznym
ZAWIESZENIE - TYŁ Podwójny amortyzator hydrauliczny ze sprężyną śrubową z napięciem
wstępnym regulowanym w 4. pozycjach
HAMULEC - PRZÓD Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm
HAMULEC - TYŁ Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm
ABS/ASR SYSTEM ABS/ASR w standardzie
OPONA - PRZÓD Bezdętkowa 120/70 - 12”
OPONA - TYŁ Bezdętkowa 130/70 - 12”
DŁUGOŚĆ / SZEROKOŚĆ
/ ROZSTAW KÓŁ
1 950 / 755 / 1 375 mm
WYOKOŚĆ SIEDZISKA 790 mm
ZBIORNIK PALIWA 8,5 l
NORMA EMISJI SPALIN Euro 5