Odświeżona linia Vespa GTS na 2023 kontynuuje dziedzictwo "Vespone", jak ochrzczono najpoularniejszą linie nadwozia skuterów Vespa
Nowa gama skuterów Vespa GTS posiada bogate wyposażenie standardowe i obejmuje cztery wersje, z których każda ma swojego ducha: klasyczna i elegancka Vespa GTS, współczesna GTS Super, sportowa GTS SuperSport oraz technologicznie zaawansowana Vespa GTS SuperTech.
Wszystkie skutery są dostępne z dwoma super nowoczesnymi jednostkami napędowymi: jednocylindrowym 125 i-get oraz 300 hpe (High Performance Engine).
Nadwozie nowej rodziny GTS jest wykonane wyłącznie ze stali: materiału zrównoważonego, ponieważ w 100% podlega recyklingowi, co gwarantuje niezrównaną wytrzymałość.
Przednie zawieszenie w skuterze zostało przeprojektowane, aby zagwarantować większą stabilność, zwłaszcza przy dużych prędkościach, oraz poprawić komfort i prowadzenie dzięki nowej kalibracji. Oczywiście zastosowano tradycyjne zawieszenie jednoramienne.
Nowe modele Vespy na 2023 skupiają się również na komforcie, dążąc do zaoferowania idealnej ergonomii i naturalnej pozycji jazdy, która pomaga uczynić skuter przyjemnym w prowadzeniu i dostępnym dla każdego.
Nowe siedzenie o najwyższym poziomie komfortu nawet dla pasażera oraz zoptymalizowana ergonomia ułatwiająca trzymanie stopy na ziemi podczas postoju dodatkowo zwiększają ten efekt.
W modelu Vespa GTS wprowadzono również system bezkluczykowy, który aktywuje zapłon bez konieczności wkładania kluczyka, usprawniając uruchamianie silnika, otwieranie siedzenia i blokowanie kolumny kierownicy, a wszystko to można zrobić za pomocą pilota, który wygodnie mieści się w kieszeni.
W wersji SuperTech zastosowano nowoczesny kolorowy wyświetlacz TFT, a we wszystkich pozostałych wersjach debiutuje nowe oprzyrządowanie, które pozwala w pełni wykorzystać potencjał systemu łączności VESPA MIA, będącego standardowym wyposażeniem SuperTech i SuperSport oraz dostępnego jako wyposażenie opcjonalne dla pozostałych
Przydatna
Nieprzydatna
