Gość: Valdemario
Przydatna
NieprzydatnaDopiero co kupilem, mam 600 km przejechane ale już dużo wiem więc sie dziele opinią , oczywiście subiektywną:
Plusy
-ergonomia dla każego, pierwszy raz kierownica , siodło i podnóżki są dobrze dopasowane do mnie-187 cm 112 kG [ oczywiście zawsze można coś poprawić ale stan fabryczny jest na prawdę OK] Siodło przyjemnie twarde.
- cena, do innych jest b. atrakcyjna
- silnik mocny
- male spalanie 3,5-4.5
- niska waga i do tego chyba nisko srodek ciezkości bo prowadzi sie na malych prędkosciach jak rowerek- wielki plus. Stabilny przy dużych predkosciach, moment i 150 na zegarze.
- dość gładkie oddawanie mocy
-legendarna niezawodność - odpukać w niemalowane
-lekko pracująca klamka sprzegla i latwo wchodza biegi [ nie trzeba szukać 1 jak w BMW]
Minusy
- koła dętkowe
- brak termometru temp powietrza-za to jest temp oleju w silniku !!!
- szybie brakuje dosłownie 2-3 cm na wysokość i byłoby idealnie. O dziwo nie przeszkadza pęd powietrza na górę kasku ale hałas. Wystarczy sie lekko pochylić i jest juz b cicho. Mały deflektor konieczny
- ceny akcesoriw z napisem Honda wysokie
Poprezdnie motocykle : Nowe: Honda x-adv, BMW f800GS, BMWk1600GT, BMW 1200GS adv x 2 , Triumph Rocket 2300, Suzuki Volusie. Wczesniej uzywane: Kawasaki 750 Zephir, Triumpg Speed master
A czym jezdziles wczesniej?Chodzi -do czego porownujesz?
Gość: Stillalive
Kupiłem jako nówkę . Po 1500 km mogę coś już powiedzieć .
Motocykl ma swoje plusy ale ma też kilka sporych minusów.
Plusy : dynamika na przyzwoitym poziomie , można się pobawić jeśli umie się wykorzystać potencjał silnika . Prowadzi się spoko , jednak tylny amor nie powala . Ergonomia ok . Zużycie paliwa naprawdę na przyzwoitym poziomie w okolicach 5l . Całokształt motocykla prezentuje ok . Dźwięk wydechu jest fajny nie przeszkadza ani nie irytuje , gdy osiągnie swoją temperaturę brzmi fajnie . Nie można się zasłaniać ceną bo za podstawową cenę otrzymujemy golasa . W tym miejscu polecam się zastanowić nad zakupem akcesoriów poza siecią dealerska Hondy ( ja wybrałem większość z YaakExp) .
Jednak ma swoje wady :
Przednia lampa to jakaś pomyłka dramat porażka . W nocy nie daje wgl bezpiecznego światła ! Bez akcesoryjnych “doswietlaczy”
Nie polecam jazdy po zmroku .
Tylny amor , niby showa ale dosyć kiepski .
Irytuje konieczność ponownego wklepywania własnych ustawień trybu jazdy po każdym wyłączeniu motocykla ( user)
Koła detkowe dla jednych plus dla drugich minus .
Przy wymianie szprychy niestety opona musi zostać zdemontowana- to już minus w takim moto.
Seryjne opony metzeler kleją dobrze ,robią na asfalcie i na szutrze też radzą . W cięższy teren raczej się nie nadają . 100-130km/h wyją jak szalone .
Do przelotów autostradowych spoko ale : jak jedziesz sam . gdy jedziesz z pasażerem i bagażami to silnik telepie jak wibrator do pustaków ( mowa o przelotach autostradowych - motocykl może ale ty nie chcesz )
Moto jest jest bardzo wrażliwe na rozkład masy i ma tendencję do łapania shimmy!
Czy bym kupił raz jeszcze ? Nie wiem . Sprzedać go nie sprzedam ale kupuje jeszcze coś innego . Ten motocykl nadaje się idealnie to takiego turlania się gdzie oczy poniosą . Idealnie i w punkt , charakter tego moto oddał Andrzej ze Swiata Motocykli podczas 3czesciowej relacji na YT z wypadu w Alpy - warto oebrzejrzec .
Poprzednie motocykle:
Zzr600, cbr1100, st1100, fjr1300,sfv 650,gsf1250,gsx1250, dl1000, versys 1000 se ,
