KTM 890 Adventure

KTM ogłosił, że do niedawno zaprezentowanego KTM 890 Adventure R dołącza nowy KTM 890 Adventure, motocykl, który firma nazwała "ostatecznym mistrzem wszystkich warunków i dystansów". Motochykl wyposażony jest w chłodzony cieczą silnik o pojemności 889 cm3 LC8 parallel-Twin, 6-biegową skrzynię biegów, sprzęgło poślizgowe PASC, system Bosch EMS z funkcją throttle-by-wire oraz przepustnice Dell'Orto ze zintegrowanym czujnikiem spalania stukowego, które pozwalają na radzenie sobie ze zmienną jakością paliwa podczas jazdy poza utartymi szlakami.

Połączona sekcja owiewki oferuje lepszą ochronę przed żywiołami, a teraz jest dodatkowo wzmocniona, aby zapewnić większe bezpieczeństwo i większą nośność dla większych urządzeń GPS. KTM 890 Adventure ma również szersze panele na zbiorniku i panelach bocznych. W przypadku zawieszenia, ulepszony widelec WP APEX 43mm posiada teraz regulację odbicia i kompresji, dostępną do regulacji z górnych pokryw.

Nowa jednostka ABS jest zintegrowana z sześcioosiowym układem IMU, aby umożliwić pełną moc hamowania w różnych scenariuszach. Ulepszony ABS jest zsynchronizowany z trybami jazdy, dzięki czemu Offroad ABS (maksymalizujący kontrolę hamowania poprzez wyłączenie go na tylnym kole i obniżoną interwencję na przednim) może być aktywowany automatycznie w trybie Offroad lub Rally.

KTM 890 Adventure może zostać przełączony w tryb Street, Offroad, Rain i opcjonalny Rally, aby dostosować charakter silnika i kontroli trakcji, a ustawienie Demo daje jeźdźcowi szansę wypróbowania pełnej gamy opcjonalnych pomocy dla jeźdźca przez pierwsze 932 mile (1500 km) przed podjęciem decyzji o włączeniu ich na stałe.

2023 KTM 890 Adventure ma nową, wyższą owiewkę, która zapewnia zwiększoną ochronę i jest inspirowana tą stosowaną w w KTM 450 Rally, a dwuczęściowe siedzenie ma nową strukturę miękkiej pianki i smuklejszy przedni błotnik dla aerodynamiki i ochrony przed deszczem.

Odnowiony 5-calowy wyświetlacz TFT ma klejone szkło mineralne dla zwięszkonej odporności na zarysowania i odblaski.
KTM twierdzi, że przeprojektowany system oprogramowania menu i infografiki sprawia, że zmiany w zachowaniu KTM 890 Adventure są jeszcze prostsze. Podświetlenie zmienia intensywność, reagując na otoczenie, a nowa funkcja na rok 2023 umożliwia jeźdźcom sporządzenie listy "10 najlepszych" połączeń według ostatnio wykonanych lub listy ulubionych. Nawigacja Turn-by-Turn+ pozwala motocykliście na zmiany w trakcie jazdy bez konieczności zatrzymywania się i szukania urządzenia mobilnego sparowanego z motocyklem.