Yamaha Tenere 700 Extreme
(0) 0.00 / 10
(Na podstawie 0 opinii)
+NAPISZ SWOJĄ OPINIE
- Pobierz najlepszą aplikacje motocyklową na Androida lub iOS. Znajdź ludzi do wspólnej jazdy, sprawdź najbliższe zlot, dziel się swoimi motocyklowymi fotami z trasy! 🙃
Yamaha wprowadziła na rynek europejski model 2024 Ténéré 700 Extreme, swój motocykl ADVENTURE o pojemności 689 cm3, który jest wyposażony w zawieszenie o dużym skoku i szereg specjalnych elementów podwozia, dzięki czemu jest to najlepsza maszyna do jazdy w każdym miejscu.
Aby zapewnić wiodące w swojej klasie prowadzenie w terenie i lekką zwinność w trudnym terenie, Ténéré 700 Extreme jest wyposażony w pełni regulowane zawieszenie KYB. Dzięki 20 mm dodatkowemu skokowi zarówno z przodu, jak i z tyłu w porównaniu do standardowego Ténéré 700, jest on gotowy do pokonywania najtrudniejszych szlaków.
Ponadto przedni widelec z powłoką Kashima zapewnia superpłynne działanie zawieszenia, eliminując tarcie przy niższych prędkościach. Jeśli chodzi o kolory, 2024 Ténéré 700 Extreme jest dostępny w kolorze Icon Blue.
Ténéré 700 Extreme jest wyposażony w 2-cylindrowy, chłodzony cieczą silnik DOHC o pojemności 689 cm³, zdolny do generowania maksymalnej mocy 73,4 KM (54 kW).
Poniżej znajduje się pełna karta techniczna i specyfikacja:
Silnik:
Chłodzenie cieczą
Liczba cylindrów 2
Pojemność 689 cm³
Moc 73,4 KM (54 kW)
Moment obrotowy 6,9 kgfm / 68 Nm
Skrzynia biegów 6-biegowa
Ogólne:
Pojemność zbiornika paliwa 16 litrów
Prędkość maksymalna - 210 km/h (nieoficjalna)
Średnie spalanie paliwa - 4,16 l/100 km
Wymiary:
Długość 2370 mm
Szerokość 905 mm
Wysokość 1490 mm
Rozstaw osi 1595 mm
Prześwit 260 mm
Wysokość siedziska 910 mm
Masa własna 205 kg
Podwozie:
Podwójna tarcza hamulca przedniego 282 mm
Tylna tarcza hamulcowa 245 mm
Opona przednia 90/90-21
Opona tylna 150/70-18
ABS Tak
Kontrola trakcji Tak
Inne:
W pełni cyfrowy miernik panelowy Tak
Cyfrowy panel LCD lub TFT T
Aby zapewnić wiodące w swojej klasie prowadzenie w terenie i lekką zwinność w trudnym terenie, Ténéré 700 Extreme jest wyposażony w pełni regulowane zawieszenie KYB. Dzięki 20 mm dodatkowemu skokowi zarówno z przodu, jak i z tyłu w porównaniu do standardowego Ténéré 700, jest on gotowy do pokonywania najtrudniejszych szlaków.
Ponadto przedni widelec z powłoką Kashima zapewnia superpłynne działanie zawieszenia, eliminując tarcie przy niższych prędkościach. Jeśli chodzi o kolory, 2024 Ténéré 700 Extreme jest dostępny w kolorze Icon Blue.
Ténéré 700 Extreme jest wyposażony w 2-cylindrowy, chłodzony cieczą silnik DOHC o pojemności 689 cm³, zdolny do generowania maksymalnej mocy 73,4 KM (54 kW).
Poniżej znajduje się pełna karta techniczna i specyfikacja:
Silnik:
Chłodzenie cieczą
Liczba cylindrów 2
Pojemność 689 cm³
Moc 73,4 KM (54 kW)
Moment obrotowy 6,9 kgfm / 68 Nm
Skrzynia biegów 6-biegowa
Ogólne:
Pojemność zbiornika paliwa 16 litrów
Prędkość maksymalna - 210 km/h (nieoficjalna)
Średnie spalanie paliwa - 4,16 l/100 km
Wymiary:
Długość 2370 mm
Szerokość 905 mm
Wysokość 1490 mm
Rozstaw osi 1595 mm
Prześwit 260 mm
Wysokość siedziska 910 mm
Masa własna 205 kg
Podwozie:
Podwójna tarcza hamulca przedniego 282 mm
Tylna tarcza hamulcowa 245 mm
Opona przednia 90/90-21
Opona tylna 150/70-18
ABS Tak
Kontrola trakcji Tak
Inne:
W pełni cyfrowy miernik panelowy Tak
Cyfrowy panel LCD lub TFT T
Forum Yamaha Tenere 700 Extreme
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%