HONDA CBR 500 R 2024-

Nowoczesny sportowy charakter łączy się z kompatybilnością z kategorią prawa jazdy . A2 Od momentu wprowadzenia na rynek w 2013 roku, CBR500R stanowi połączenie sportowego designu i codziennych osiągów. Przez lata model stale ewoluował, nie tracąc przy tym swojego pierwotnego charakteru - motocykla, który jest predestynowany zarówno do dojazdów do pracy, jak i weekendowych wycieczek, a przy tym nie obciąża budżetu.

Silnik

Sercem CBR500R z 2024 roku jest chłodzony cieczą dwucylindrowy silnik o pojemności 471 cm3, który charakteryzuje się żwawymi obrotami i doskonałym dostarczaniem mocy. Pod względem osiągów tak naprawdę nic się nie zmienia. Dzięki układowi idealnie dostosowanemu do potrzeb posiadaczy licencji A2, silnik zapewnia moc 48 KM (35 kW, 47 KM) przy 8600 obr / min. Motocykl zapewnia moment obrotowy 43 Nm, który jest dostępny już przy 6500 obr. Silnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić doskonałą równowagę między dynamiką i wydajnością, co przekłada się na niskie zużycie paliwa i duży zasięg. Wprowadzenie kontroli trakcji HSTC i nowej konfiguracji ECU nie tylko poprawia właściwości jezdne, ale także zaufanie do motocykla w szerokim zakresie warunków drogowych.

CBR500R 2024 pozostaje wierny swojej reputacji wydajnego i wytrzymałego motocykla. Umiarkowane spalanie paliwa na poziomie 3,5 litra na 100 kilometrów i zasięg ponad 485 kilometrów na jednym baku mówią same za siebie.

W roku modelowym 2024 CBR500R przeszedł metamorfozę, która jest zauważalna zarówno pod względem wizualnym, jak i technologicznym. Nowa owiewka, inspirowana efektownym modelem Fireblade, ma ostrzejsze linie i bardziej agresywny przód. Pojazd jest nie tylko ulepszony wizualnie, ale także pod względem bezpieczeństwa dzięki wprowadzeniu kontroli trakcji, której Honda nadała nazwę HSTC (Honda Selectable Torque Control).

Ulepszone wyposażenie

Postęp kontynuowany jest również w kokpicie. 5-calowy ekran TFT, który umożliwia łączność z systemem Honda RoadSync, wprowadza do motocykla nowoczesne funkcje smartfona. Nawigacja, sterowanie muzyką i telefonia to tylko niektóre z udogodnień, które można obsługiwać za pomocą nowo zaprojektowanego 4-kierunkowego przełącznika lub sterowania głosowego.

Podwozie - sportowe i wyrafinowane

CBR500R 2024 imponuje podwoziem, które łączy sportowy charakter z komfortem i zapewnia pewne trzymanie się drogi. Wysokiej jakości widelec typu upside-down Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) o średnicy 41 mm jest jednym z najważniejszych elementów, zapewniając precyzyjne zachowanie w zakrętach i doskonałe sprzężenie zwrotne z asfaltem. Napięcie wstępne sprężyny jest regulowane.

Ponadto zastosowano wyrafinowane tylne zawieszenie z łącznikiem Pro-Link i amortyzatorem Showa (5-stopniowa regulacja napięcia wstępnego sprężyny), które zapewnia stałą wydajność nawet podczas wymagających manewrów.

Układ hamulcowy, składający się z dwóch przednich tarcz o średnicy 296 mm z zamontowanymi promieniowo czterotłoczkowymi zaciskami hamulcowymi Nissin, zapewnia mocne hamowanie i gwarantuje bezpieczeństwo nawet przy wyższych prędkościach.

Dzięki dobrze przemyślanemu pakietowi podwozia, CBR500R zapewnia prowadzenie, które powinno imponować zarówno podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością, jak i w miejskim tłumie. Honda oferuje dwie opcje kolorystyczne na rok 2024, w tym żywy Grand Prix Red i stylowy Matt Gunpower Black Metallic.


Ponadto Honda oferuje specjalnie dostosowane oryginalne akcesoria, aby jeszcze bardziej spersonalizować CBR500R. Niezależnie od tego, czy jest to pakiet Racing dla jeszcze bardziej sportowego charakteru, czy pakiet Comfort dla lepszej codziennej użyteczności, opcje personalizacji są zróżnicowane.