Kymco i-Tuber skuter elektryczny
(0) 0.00 / 10
(Na podstawie 0 opinii)
+NAPISZ SWOJĄ OPINIE
- Pobierz najlepszą aplikacje motocyklową na Androida lub iOS. Znajdź ludzi do wspólnej jazdy, sprawdź najbliższe zlot, dziel się swoimi motocyklowymi fotami z trasy! 🙃
Elektryczne skutery szybko zmieniają krajobraz miejskiej mobilności. Od kompaktowych skuterów elektrycznych, które zapewniają wspomaganą aktywną mobilność, przez praktyczne i użytkowe pojazdy dwukołowe, po wysokowydajne motocykle elektryczne, jasne jest, że ludzie nie zamierzają w najbliższym czasie rezygnować z mobilności na dwóch kołach.
Biorąc to pod uwagę, na targach EICMA 2023 pojawiło się sporo interesujących innowacji elektrycznych, a jedną z nich jest nowy i-Tuber od Kymco. Kymco zawsze zajmowało się skuterami. W rzeczywistości tajwańska firma jest jedną z najbardziej szanowanych marek w dziedzinie skuterów. Na targach EICMA marka zaprezentowała interesujący model, który ma na celu zaoferowanie maksymalnej praktyczności i użyteczności. Nazywa się i-Tuber.
Jeśli chodzi o konstrukcję i-Tubera, Kymco przyjęło podejście trójtorowe: Komfort, Osiągi i Użyteczność. Według Kymco, i-Tuber posiada ergonomicznie zaprojektowane siodełko, które ma na celu zapewnienie kierowcy komfortu podczas długich godzin spędzonych na siodełku. Co więcej, stosunkowo duży prześwit skutera, a także odsłonięte rury ramy w dolnej części skutera zapewniają, że może on poradzić sobie na wszelkiego rodzaju drogach - nawet tych z dużą ilością dziur. Z punktu widzenia bezpieczeństwa, Kymco dorzuciło jasne światła LED, które zapewniają dobre oświetlenie podczas jazdy po zmroku.
Jeśli chodzi o osiągi, Kymco i-Tuber jest wyposażony w 4000-watowy silnik w tylnej piaście. Kymco twierdzi, że nowy skuter jest synonimem wolności, ale ta wolność musi być ograniczona do maksymalnej prędkości 70 kilometrów na godzinę. Skuter wykorzystuje również technologię Ionex marki, oferując deklarowany zasięg 130 kilometrów na jednym ładowaniu.
Podczas gdy specyfikacje wydajności i-Tubera mogą wydawać się raczej skromne, to pod względem użyteczności ten dwukołowiec naprawdę błyszczy. Kymco twierdzi, że zamierza również wprowadzić na rynek specjalny model cargo i-Tuber o nazwie i-Tuber Carry. Model ten został zaprojektowany specjalnie z myślą o zastosowaniach B2B i będzie wyposażony w przedni bagażnik, który prawdopodobnie mógłby pomieścić dość ciężki worek ziemniaków, a także duży tylny bagażnik kompatybilny z wszelkiego rodzaju akcesoriami. Mając to na uwadze, nie ma powodu, by wątpić, że szeroka gama praktycznych akcesoriów będzie również oferowana dla standardowego i-Tubera.
Biorąc to pod uwagę, na targach EICMA 2023 pojawiło się sporo interesujących innowacji elektrycznych, a jedną z nich jest nowy i-Tuber od Kymco. Kymco zawsze zajmowało się skuterami. W rzeczywistości tajwańska firma jest jedną z najbardziej szanowanych marek w dziedzinie skuterów. Na targach EICMA marka zaprezentowała interesujący model, który ma na celu zaoferowanie maksymalnej praktyczności i użyteczności. Nazywa się i-Tuber.
Jeśli chodzi o konstrukcję i-Tubera, Kymco przyjęło podejście trójtorowe: Komfort, Osiągi i Użyteczność. Według Kymco, i-Tuber posiada ergonomicznie zaprojektowane siodełko, które ma na celu zapewnienie kierowcy komfortu podczas długich godzin spędzonych na siodełku. Co więcej, stosunkowo duży prześwit skutera, a także odsłonięte rury ramy w dolnej części skutera zapewniają, że może on poradzić sobie na wszelkiego rodzaju drogach - nawet tych z dużą ilością dziur. Z punktu widzenia bezpieczeństwa, Kymco dorzuciło jasne światła LED, które zapewniają dobre oświetlenie podczas jazdy po zmroku.
Jeśli chodzi o osiągi, Kymco i-Tuber jest wyposażony w 4000-watowy silnik w tylnej piaście. Kymco twierdzi, że nowy skuter jest synonimem wolności, ale ta wolność musi być ograniczona do maksymalnej prędkości 70 kilometrów na godzinę. Skuter wykorzystuje również technologię Ionex marki, oferując deklarowany zasięg 130 kilometrów na jednym ładowaniu.
Podczas gdy specyfikacje wydajności i-Tubera mogą wydawać się raczej skromne, to pod względem użyteczności ten dwukołowiec naprawdę błyszczy. Kymco twierdzi, że zamierza również wprowadzić na rynek specjalny model cargo i-Tuber o nazwie i-Tuber Carry. Model ten został zaprojektowany specjalnie z myślą o zastosowaniach B2B i będzie wyposażony w przedni bagażnik, który prawdopodobnie mógłby pomieścić dość ciężki worek ziemniaków, a także duży tylny bagażnik kompatybilny z wszelkiego rodzaju akcesoriami. Mając to na uwadze, nie ma powodu, by wątpić, że szeroka gama praktycznych akcesoriów będzie również oferowana dla standardowego i-Tubera.
Forum Kymco i-Tuber skuter elektryczny
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%