0
0
KTM 1390 Super Duke R
(0) 0.00 / 10
(Na podstawie 0 opinii)
+NAPISZ SWOJĄ OPINIE
- Pobierz najlepszą aplikacje motocyklową na Androida lub iOS. Znajdź ludzi do wspólnej jazdy, sprawdź najbliższe zlot, dziel się swoimi motocyklowymi fotami z trasy! 🙃
Rok 2024 jest kamieniem milowym w historii KTM z okazji 30-lecia modelu Duke. W tym roku KTM zaprezentuje dwa imponujące modele: KTM 1390 Super Duke R i jego zaawansowaną technologicznie wersję, KTM 1390 Super Duke R Evo. Oba modele mają reprezentować nową erę dominacji w segmencie nakedów i mają jasny przekaz dla konkurencji: nowa BESTIA jest na topie.
Nowe modele imponują pojemnością skokową 1350 cm3, imponującą mocą 190 KM przy 10 000 obr/min i momentem obrotowym 145 Nm przy 8 000 obr/min. Już same te liczby ilustrują surową moc i zwinność, które charakteryzują KTM 1390 Super Duke R i Evo. Ich zdolność do skutecznego przenoszenia mocy na asfalt sprawia, że są prawdziwymi potęgami.
Pod względem stylistyki oba modele przeszły ewolucję, która stanowi wyraźne ostrzeżenie dla wszystkich rywali. Wizualnie wyróżniają się całkowicie nowe reflektory LED, uzupełnione nowymi spojlerami zbiornika paliwa i dodatkowymi wingletami. Zmniejszenie osłony wysięgnika i usunięcie z niego światła hamowania przyczyniają się do ostrzejszego i czystszego wyglądu. Niższy profil i bardziej kompaktowe podwozie nadają motocyklowi bardziej muskularny i agresywny wygląd.
Wloty powietrza i skrzynka filtra powietrza zostały przeprojektowane, a zbiornik paliwa mieści teraz 17,5 litra - o 1,5 litra więcej niż wcześniej, co zwiększa zasięg do około 300 km. Elementy owiewki zostały zoptymalizowane pod kątem zmniejszenia masy, a nowy spojler zbiornika paliwa i winglety zwiększają siłę docisku. Lekki i inteligentny projekt reflektora nie tylko robi wrażenie wizualne, ale także przyczynia się do zmniejszenia masy.
Modele KTM 1390 Super Duke R i Evo są standardowo wyposażone w funkcję Coming Home Light, która utrzymuje włączony reflektor przez krótki czas po wyłączeniu zapłonu. Poprawia to widoczność i zwiększa bezpieczeństwo podczas parkowania motocykla.
Zmieniony silnik LC8 o średnicy 110 mm ma pojemność skokową 1350 cm³. Głowice cylindrów są wyposażone w nowy popychacz wałka rozrządu, który zwiększa osiągi w całym zakresie obrotów. Osiągi zwiększają nowe opony MICHELIN Power GP i w pełni regulowany amortyzator WP APEX. KTM 1390 Super Duke R Evo przenosi wrażenia z jazdy na nowy poziom dzięki najnowszej generacji technologii WP Semi-Active.
Oba modele oferują zaawansowane tryby jazdy PERFORMANCE i TRACK, licznik okrążeń, statystyki telemetryczne i opcjonalne sterowanie hamulcem silnikowym. KTM 1390 Super Duke R Evo ma również zaktualizowany moduł SUSPENSION PRO.
Edycja rocznicowa i personalizacja
Z okazji 30-lecia serii Duke oba modele są dostępne w specjalnej kolorystyce nawiązującej do modelu KTM 990 Super Duke z 2005 roku. KTM oferuje również szeroką gamę części KTM PowerParts i KTM PowerWear do personalizacji motocykla i kierowcy.
Specyfikacja techniczna i osiągi
Nowe modele imponują pojemnością skokową 1350 cm3, imponującą mocą 190 KM przy 10 000 obr/min i momentem obrotowym 145 Nm przy 8 000 obr/min. Już same te liczby ilustrują surową moc i zwinność, które charakteryzują KTM 1390 Super Duke R i Evo. Ich zdolność do skutecznego przenoszenia mocy na asfalt sprawia, że są prawdziwymi potęgami.
Konstrukcja i estetyka
Pod względem stylistyki oba modele przeszły ewolucję, która stanowi wyraźne ostrzeżenie dla wszystkich rywali. Wizualnie wyróżniają się całkowicie nowe reflektory LED, uzupełnione nowymi spojlerami zbiornika paliwa i dodatkowymi wingletami. Zmniejszenie osłony wysięgnika i usunięcie z niego światła hamowania przyczyniają się do ostrzejszego i czystszego wyglądu. Niższy profil i bardziej kompaktowe podwozie nadają motocyklowi bardziej muskularny i agresywny wygląd.
Ulepszenia w szczegółach
Wloty powietrza i skrzynka filtra powietrza zostały przeprojektowane, a zbiornik paliwa mieści teraz 17,5 litra - o 1,5 litra więcej niż wcześniej, co zwiększa zasięg do około 300 km. Elementy owiewki zostały zoptymalizowane pod kątem zmniejszenia masy, a nowy spojler zbiornika paliwa i winglety zwiększają siłę docisku. Lekki i inteligentny projekt reflektora nie tylko robi wrażenie wizualne, ale także przyczynia się do zmniejszenia masy.
Funkcje bezpieczeństwa i oświetlenie
Modele KTM 1390 Super Duke R i Evo są standardowo wyposażone w funkcję Coming Home Light, która utrzymuje włączony reflektor przez krótki czas po wyłączeniu zapłonu. Poprawia to widoczność i zwiększa bezpieczeństwo podczas parkowania motocykla.
Silnik i podwozie
Zmieniony silnik LC8 o średnicy 110 mm ma pojemność skokową 1350 cm³. Głowice cylindrów są wyposażone w nowy popychacz wałka rozrządu, który zwiększa osiągi w całym zakresie obrotów. Osiągi zwiększają nowe opony MICHELIN Power GP i w pełni regulowany amortyzator WP APEX. KTM 1390 Super Duke R Evo przenosi wrażenia z jazdy na nowy poziom dzięki najnowszej generacji technologii WP Semi-Active.
Tryby jazdy i wyposażenie opcjonalne
Oba modele oferują zaawansowane tryby jazdy PERFORMANCE i TRACK, licznik okrążeń, statystyki telemetryczne i opcjonalne sterowanie hamulcem silnikowym. KTM 1390 Super Duke R Evo ma również zaktualizowany moduł SUSPENSION PRO.
Edycja rocznicowa i personalizacja
Z okazji 30-lecia serii Duke oba modele są dostępne w specjalnej kolorystyce nawiązującej do modelu KTM 990 Super Duke z 2005 roku. KTM oferuje również szeroką gamę części KTM PowerParts i KTM PowerWear do personalizacji motocykla i kierowcy.
Forum KTM 1390 Super Duke R
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%
Dodaj własną opinie
Ostatnio dodane opinie
Podobne
KTM Duke 390
13 opini
KTM Duke 125
8 opini
KTM EXC 525
7 opini
KTM 950 SM Supermoto (2004-2008)
7 opini
KTM 1190 Adventure (2013-)
5 opini
KTM 125 EXC
4 opinie
KTM 85 SX
4 opinie
KTM 390 Adventure
4 opinie
KTM SX-F 250
3 opinie
