Fantic IMOLA 125
(0) 0.00 / 10
(Na podstawie 0 opinii)
+NAPISZ SWOJĄ OPINIE
- Pobierz najlepszą aplikacje motocyklową na Androida lub iOS. Znajdź ludzi do wspólnej jazdy, sprawdź najbliższe zlot, dziel się swoimi motocyklowymi fotami z trasy! 🙃
Znana włoska marka Fantic, znana ze swoich maszyn terenowych i retro scramblerów, takich jak Caballero 700, wykonała charakterystyczny zwrot w kierunku przedsięwzięcia skoncentrowanego na torze, prezentując swoją najnowszą odsłonę na targach EICMA 2023.
Nazwany na cześć kultowego włoskiego obiektu wyścigowego, Imola wprowadza lekki i zaawansowany motocykl sportowy, wyposażony w silnik Yamahy i wysokiej klasy komponenty podwozia. Imola napędzana jest czterosuwowym, czterozaworowym silnikiem o pojemności 125 cm3, podobnym do tego, który można znaleźć w modelach Yamaha MT-125 i YZF-R125. Silnik osiąga moc 15 KM, dzięki czemu jest przyjazny dla osób uczących się jazdy motocykle.
Wejście Fantic do wyścigów Moto2 w 2023 roku znacząco wpłynęło na projekt Imoli, zwłaszcza na konstrukcję ramy. Imola 125 ma hybrydową ramę wykonaną zarówno ze stali, jak i aluminium, z w pełni aluminiowym wahaczem. Zawieszenie motocykla jest w pełni regulowane z przodu i z tyłu, uzupełnione o wysokowydajne hamulce Brembo. Zwiększając bezpieczeństwo, zaawansowany system sterowania IMU zapewnia ABS w zakrętach i kontrolę trakcji wrażliwą na pochylenie, co jest niespotykanym dodatkiem w kategorii motocykli 125 cm3.
Nazwany na cześć kultowego włoskiego obiektu wyścigowego, Imola wprowadza lekki i zaawansowany motocykl sportowy, wyposażony w silnik Yamahy i wysokiej klasy komponenty podwozia. Imola napędzana jest czterosuwowym, czterozaworowym silnikiem o pojemności 125 cm3, podobnym do tego, który można znaleźć w modelach Yamaha MT-125 i YZF-R125. Silnik osiąga moc 15 KM, dzięki czemu jest przyjazny dla osób uczących się jazdy motocykle.
Wejście Fantic do wyścigów Moto2 w 2023 roku znacząco wpłynęło na projekt Imoli, zwłaszcza na konstrukcję ramy. Imola 125 ma hybrydową ramę wykonaną zarówno ze stali, jak i aluminium, z w pełni aluminiowym wahaczem. Zawieszenie motocykla jest w pełni regulowane z przodu i z tyłu, uzupełnione o wysokowydajne hamulce Brembo. Zwiększając bezpieczeństwo, zaawansowany system sterowania IMU zapewnia ABS w zakrętach i kontrolę trakcji wrażliwą na pochylenie, co jest niespotykanym dodatkiem w kategorii motocykli 125 cm3.
Forum Fantic IMOLA 125
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%