KTM 450 SX-F 2024 Factory Edition

KTM żyje i oddycha mantrą READY TO RACE, a FACTORY EDITIONS to specjalne, limitowane modele, które usuwają kilka ostatnich różnic w specyfikacji między tym, co jest standardowe, a tym, co jest fabryczne. To od motocyklisty zależy, jak dużą różnicę chce osiągnąć: jak szybki jesteś i jak bardzo tego chcesz?

Model KTM 450 SX-F FACTORY EDITION na rok 2024 dziedziczy podstawy niezrównanych motocykli motocrossowych KTM SX-F z 2024 r., a następnie, dzięki liście dodatków KTM POWERPARTS, staje się tak bliski profesjonalistom, jak to tylko możliwe. Ten konkretny motocykl jest wyposażony w nowe podwozie i zupełnie nowy moduł łączności, który zapewnia więcej możliwości interakcji i konfiguracji niż kiedykolwiek wcześniej. Model 2024 KTM 450 SX-F FACTORY EDITION został stworzony przez zawodników z myślą o wyścigach na najwyższym poziomie.

Motocykl będzie dostępny w ograniczonej liczbie i popjawi się na wybranych rynkach w kwietniu przyszłego roku. Niektóre kraje otrzymają również model 250 Factory Edition, ale będzie ich jeszcze mniej.


Cechy motocykla
- Pomarańczowa rama fabryczna 2024
- Pomarańczowe fabryczne ochraniacze ramy
- Fabryczne spojlery zbiornika paliwa
- Przedni błotnik kompatybilny z offroadową jednostką Connectivity
- Wentylowana osłona airboxa w zestawie
- Czarne mocowania silnika
- Zaktualizowane ustawienia zawieszenia i widelec WP XACT AER z górnymi osłonami czujników
- Żebrowane fabryczne pokrycie siedzenia
- Pomarańczowe fabryczne potrójne zaciski CNC
- Półpływająca przednia tarcza hamulcowa
- Fabryczna osłona przedniej tarczy hamulcowej
- Fabryczna płyta poślizgowa
- Szare, miękkie chwyty ODI
- Fabryczny zestaw kół DID
- Opony Dunlop Geomax
- Pomarańczowa tylna zębatka
- Fabryczne urządzenie startowe WP
- Złoty łańcuch
- Wsuwany wydech Akrapovic
- Osłona sprzęgła Hinson

2024 Fctory Edition to pierwszy model KTM, w którym zadebiutował nowy system Connectivity Unit Offroad (CUO) firmy KTM. Ten dwuczęściowy system jest zamontowany między prawym widelcem, a elementem GPS na przeprojektowanym przednim błotniku. CUO zapewnia regulowane opcje zachowania silnika, a także sugerowane ustawienia zawieszenia za pośrednictwem aplikacji KTMConnect. Oficjalne partnerstwo z LitPro umożliwi kierowcom sprawdzanie linii, prędkości, przełożeń i wielu innych informacji, aby uzyskać najlepsze czasy okrążeń, a wszystko to za pośrednictwem aplikacji.

Nowy moduł łączności KTM Offroad
Ponadto nowe specjalne podwozie o różnej grubości ścianek i wyciętych sekcjach ma zwiększać elastyczność przy jednoczesnym zmniejszeniu masy motocykla. Fabryczna wersja 450 SX-F posiada również frezowane CNC zaciski hamulcowe, anodowane na pomarańczowo, amortyzowane gumą i wykonane z wysokiej jakości aluminium.

W pełni regulowane i beznarzędziowe zawieszenie WP Suspension zapewnia 310 mm skoku dzięki 48-milimetrowemu widelcowi przedniemu WP XACT z technologią AER i przeprojektowanymi pierścieniami ochronnymi. Fabryczne urządzenie rozruchowe WP pomoże w kluczowych startach.

Amortyzator ma nowe uszczelki łącznika o niskim współczynniku tarcia, a ustawienia łącznika zostały przerobione pod kątem optymalnej redukcji masy i sztywności. Śruba łącznika jest mniejsza i lżejsza oraz przeniesiona bezpośrednio z udanego użytkowania przez zespół Red Bull KTM Factory Racing.

Ważący tylko 26,8 kg silnik w wersji Factory Edition został dodatkowo wzmocniony przez tytanowy układ wydechowy Akrapovic typu slip-on, który zmniejsza masę i zwiększa moc, a jednostka lepiej oddycha dzięki zaktualizowanej tulei wlotu powietrza i fajce dla filtra Twin Air.

Nowe spojlery zbiornika paliwa poprawiają chłodzenie, a nowy uchwyt zbiornika paliwa zapewnia lepszy kontakt z ramą, pomarańczowe ochraniacze ramy zwiększają przyczepność, a czterośrubowa płyta ślizgowa wzmocniona włóknem węglowym i kęsowa pokrywa sprzęgła Hinson to części, które wytrzymają uderzenia.

Szare uchwyty ODI wyglądają równie dobrze, jak działają, a inne ulepszenia obejmują wytrzymałe obręcze z pomarańczowymi piastami CMC, łańcuch Golden Chain i opony Dunlop Geomax MX34.