QJMotor SVT 650
(0) 0.00 / 10
(Na podstawie 0 opinii)
+NAPISZ SWOJĄ OPINIE
- Pobierz najlepszą aplikacje motocyklową na Androida lub iOS. Znajdź ludzi do wspólnej jazdy, sprawdź najbliższe zlot, dziel się swoimi motocyklowymi fotami z trasy! 🙃
STV650 jest doskonałym motocyklem na dalekie wyprawy po drogach całej Europy. Model ten oferuje w standardzie bogate wyposażenie podróżnicze i jest zbudowany z komponentów o najwyższej jakości. Wszystko to doskonale uzupełnia silnik V twin mający doskonałe osiągi i świetne brzmienie. SVT 650 to piękny motocykl przeznaczony do bliskich i dalekich podróży głownie po drogach utwardzonych. Ten model to idealne rozwiązanie dla każdego motocyklisty lubiącego przygody i styl podróżniczy.
SVT650 napędzany jest dwucylindrowym silnikiem w układzie V. Moc 76,2 KM przy 9000 obr/min plasuje ten model na czołowym miejscu w tej kategorii pojemności i rodzaju silnika. Maksymalna wartość momentu obrotowego wynosi 65 Nm przy 8000 obrotów. Silnik z układem cylindrów V charakteryzuje się mniejszą szerokością od silników rzędowych, co przekłada się na lepszą poręczność w czasie jazdy.
SVT650 swoją stylistyka nawiązuje do motocykli rajdowych biorących udział się wyścigach po bezdrożach pustynnych. Jego charakterystyczna przednia owiewka jest wąska i wysoka oraz charakteryzuje się pionowym rozmieszczeniem dwóch reflektorów LED. Osłona przednia zapewnia doskonałą ochronę kierowcy przed wiatrem dzięki manualnej, łatwej w regulacji wysokości położenia szyby.
SILNIK
TYP
Dwucylindrowy silnik widlasty(V), 8V, DOHC, chłodzony cieczą
ŚREDNICA x SKOK
81 x 62.6 mm
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
645 cm3
MAKSYMALNA MOC
56.8 kW (76.2 KM) / 9000 rpm
MAKS. MOMENT OBR.
65 Nm / 8000 rpm
UKŁAD PALIWOWY
EFI
ROZRUCH
Elektryczny
SPRZĘGŁO
Mokre, wielotarczowe
SKRZYNIA BIEGÓW
6 biegów
PODWOZIE
ZAWIESZENIE PRZÓD
Upside-down
ZAWIESZENIE TYŁ
Regulowany monoshock
OPONA PRZÓD
110/80 – 19 | bezdętkowe Maxxis Maxxventure
OPONA TYŁ
150/60-17 | bezdętkowe Maxxis Maxventure
HAMULEC PRZÓD
Podwójny tarczowy 320mm z zaciskiem radialnym Brembo i ABS
HAMULEC TYŁ
Tarczowy 260mm Brembo z ABS
WYMIARY
DŁ. x SZER. x WYS.
2270 x 950 x 1405 mm
ROZSTAW OSI
1505 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA
795 mm
PRZEŚWIT
170 mm
WAGA
236 kg (Gotowy do jazdy)
ZBIORNIK PALIWA
20 L
SILNIK
SVT650 napędzany jest dwucylindrowym silnikiem w układzie V. Moc 76,2 KM przy 9000 obr/min plasuje ten model na czołowym miejscu w tej kategorii pojemności i rodzaju silnika. Maksymalna wartość momentu obrotowego wynosi 65 Nm przy 8000 obrotów. Silnik z układem cylindrów V charakteryzuje się mniejszą szerokością od silników rzędowych, co przekłada się na lepszą poręczność w czasie jazdy.
STYLISYKA
SVT650 swoją stylistyka nawiązuje do motocykli rajdowych biorących udział się wyścigach po bezdrożach pustynnych. Jego charakterystyczna przednia owiewka jest wąska i wysoka oraz charakteryzuje się pionowym rozmieszczeniem dwóch reflektorów LED. Osłona przednia zapewnia doskonałą ochronę kierowcy przed wiatrem dzięki manualnej, łatwej w regulacji wysokości położenia szyby.
Dane techniczne
SILNIK
TYP
Dwucylindrowy silnik widlasty(V), 8V, DOHC, chłodzony cieczą
ŚREDNICA x SKOK
81 x 62.6 mm
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
645 cm3
MAKSYMALNA MOC
56.8 kW (76.2 KM) / 9000 rpm
MAKS. MOMENT OBR.
65 Nm / 8000 rpm
UKŁAD PALIWOWY
EFI
ROZRUCH
Elektryczny
SPRZĘGŁO
Mokre, wielotarczowe
SKRZYNIA BIEGÓW
6 biegów
PODWOZIE
ZAWIESZENIE PRZÓD
Upside-down
ZAWIESZENIE TYŁ
Regulowany monoshock
OPONA PRZÓD
110/80 – 19 | bezdętkowe Maxxis Maxxventure
OPONA TYŁ
150/60-17 | bezdętkowe Maxxis Maxventure
HAMULEC PRZÓD
Podwójny tarczowy 320mm z zaciskiem radialnym Brembo i ABS
HAMULEC TYŁ
Tarczowy 260mm Brembo z ABS
WYMIARY
DŁ. x SZER. x WYS.
2270 x 950 x 1405 mm
ROZSTAW OSI
1505 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA
795 mm
PRZEŚWIT
170 mm
WAGA
236 kg (Gotowy do jazdy)
ZBIORNIK PALIWA
20 L
Forum QJMotor SVT 650
Aktualnie nie ma żadnych pytań i dyskusji odnośnie produktu.
Kliknij w przycisk poniżej, aby dodać własne pytanie.
Opinie motocyklistów
Pozytywne: 0%
Neutralne: 0%
Negatywne: 0%