Gość
Ładne duże moto
turystyk pełną gębą - świetna ochrona przed wiatrem i deszczem , świetna pozycja za kierowncą .
Dość ciężki jest w tym roczniku także model Rs podobny ale sprytniejszy i szybszy .
Motor bliski ideału
Wybierałem przez rok spośród czterech: gtr1400, st1300, fjr1300, rt1150 i wyboru nie żałuję ani przez chwilę. Nawinąłem nim grubo ponad 100tkm mimo, że równolegle używana xrv i sporadycznie gsx-r na torze. I nawet, jeśli kiedyś będę zmuszony przesiąść się na coś lżejszego (mija 50 lat od mojego pierwszego Komara), bmw zostanie ze mną do końca. Mojego lub jej
Wybierałem przez rok spośród czterech: gtr1400, st1300, fjr1300, rt1150 i wyboru nie żałuję ani przez chwilę. Nawinąłem nim grubo ponad 100tkm mimo, że równolegle używana xrv i sporadycznie gsx-r na torze. I nawet, jeśli kiedyś będę zmuszony przesiąść się na coś lżejszego (mija 50 lat od mojego pierwszego Komara), bmw zostanie ze mną do końca. Mojego lub jej
Gość: Gosc
Witam jest to moja 3 bmka. Miałem r850rt, potem r1150rt a teraz mam model r1150r. Więc od początku. Jeździłem sporą ilością motocykli ale jak to ludzie pisali ABS ABS ABS.... Otóż kupiłem pierwsza r850rt z 2003ri przebiegu coś ok 50 tys km. ABS działały. Pojeździłem nią ok 3 sezonów więc zrobiłem jakieś 20 tys km. Spalanie do 120 km na godz poniżej 5 l a nawet 4.5 l co jest rewelacja lecz biegów 6. Co rok kompletne przepłukanie pompy ABS wraz z hamulcami i wszystko działa jak nalezy. Później zakupiłem r1150rt 2002r i przebiegu coś koło 90 tys. Też pojedzilem nią jakieś 3 sezony , km trochę mniej bo czasu nie było i tak jak co roku wymiana płynów w pompie jak i hamulcach. Spalanie było dobry litr a może półtora większe jak r850rt. Z tym że mocy było więcej bo chyba jakieś 20 km. I teraz tak. Jak jeździsz z pasaErem robicie duże trasy gonicie i nabijamy tych km to polecam r1150rt. Jeśli jeździcie sami polecam r850rt ze względu na naprawdę niskie spalanie bo w turystyce nie tam polega żeby zapierd**** lecz na fajnej przygodzie motocyklowej.
Teraz mam nakeda r1150r również z ABS. Rok 2004 i przebieg na chwilę obecną wynosi ponad 100 tys km. Kupiłem ten motor i krótko po miałem aby jedna awarie. Za alternatorem jest czujnik halla i jego wymieniłem. A usterka objawiała się tym że motor nie chciał zapalić. I jeżdżę nim już 2 lata. Co jeszcze mogę napisać ? Ogólnie BMW zostanie ze mną do końca bo poprostu nie da się nic sensowniejszego kupić jak BMW. Mowa o rt, ochrona przed wiatrem super, elektryczna szyba pozwala na ustawienie wg siebie pozycji. Wyświetlacz biegów mega (w rce brak), no i rt nawet w zimne dni da się jeździć ponieważ są też grzane manetki no i wiatr nas nie przeszywa. Poprostu naprawde fajny solidny motocykl, kompan na podróże. Pozdr lwg
Gość: Renegat
Motocykl dobry do spokojnego podróżowania i tu koniec pozytywów. Brakuje kilkunastu koni, skrzynia jak w produkcjach wschodnich. Części drogie, kufry małe, przy przebiegu 30 tyś km wycieki z wału. Podsumowując marka ze śmigłem nie dla mnie.