Gość: mAti kopa ma ta kawa Z1000
Przydatna
Nieprzydatna 8
:)
08.11.2014 5:00:26
opona gościła przy Z1000 2008r na tyle powiem tak jako turystyk ideał co do winkli trzeba uważać na pasach lubi ujechać za to odjąłem dwie gwiazdki. Opona żywotna gdybym nie spalił laczka na weselu u kumpla to zjechał bym ją całą :)
Gość
Co tu oczekiwać od turystycznego kapcia, jedyne co to Z8 zaczął coś ostatnio konkurować w branży sport-turystyk. Reszta opon typu pilot roady w porownaniu do opon sportowych ktore starczają w 600 na 7-8 tys km a w litrach na 5-6 nie ma do nich startu. Od siebie dodam mialem taka w v-stromie i nie polecam mega niestabilna po deszczu, teraz w f4i mam battlaxy s20 - one biją precyzją prowadzenia na łeb , a ew jeżeli opona puszcza - jest mega przewidywalna- spokój to jej drugie imię. Ale starcza krotko , jednak coś za coś - nakurwianie ma swoją cene.
Co tu oczekiwać od turystycznego kapcia, jedyne co to Z8 zaczął coś ostatnio konkurować w branży sport-turystyk. Reszta opon typu pilot roady w porownaniu do opon sportowych ktore starczają w 600 na 7-8 tys km a w litrach na 5-6 nie ma do nich startu. Od siebie dodam mialem taka w v-stromie i nie polecam mega niestabilna po deszczu, teraz w f4i mam battlaxy s20 - one biją precyzją prowadzenia na łeb , a ew jeżeli opona puszcza - jest mega przewidywalna- spokój to jej drugie imię. Ale starcza krotko , jednak coś za coś - nakurwianie ma swoją cene.
Gość: Kasztelan
Przyczepność na suchym
Przyczepność na mokrym
Trwałość
Poręczność
6
Lepsza od metzellera
12.30.2014 11:58:43
Opona ogólnie OK mam na przodzie w Virago 750 i na suchym potrafi przód ujechać, w deszczu trzeba się pilnować. Ale i tak o niebo lepiej niż metzeller ! Więc polecam
Gość: Jasiek
9
Scorpion
04.02.2017 11:59:53
Opona dość twarda aczkolwiek montowana seryjnie w 500 hondy. Przód trzyma idealnie nawet przy zamknięciu tylnej opony. Tył bez rozgrzania ucieka. Opona jest bardzo przewidywalna nawet gdy traci przyczepność. Jej największym wrogiem jest deszcz.
