Gość: Jaz
Przydatna
NieprzydatnaMotocykl z szerokimi oponami i kostkowym bieżnikiem do jazdy po asfalcie i drogach gruntowych. Nadaje się w lekki teren. Spalanie przy spokojnej jeździe ok 3,1 l/100 km. Motocykl nie posiada obrotomierza i wskaźnika ilości paliwa co zaliczyć należy na minus. Prędkość maksymalna którą udało się osiągnąć i utrzymać to 85 km/h mierzone GPSem, przy mojej wadze 105 kg. Na plus należy zaliczyć jakość wykonania i wygląd dużej 125-ki. Zawieszenie miękkie, kanapa twarda. Hamulce przód tarcza z tyłu bęben, w pojedynkę trochę słabe, razem zdecydowanie lepiej.
Kiedyś myślałem o Hyosung GV 650 Aquila ale problem z częściami zniechęcił mnie. Później obczaiłem ,że na niemieckich stronach jest ich sporo i koszty dostawy są niższe. Marka wycofała się z naszego rynku parę lat temu,ale u Niemca nadal się sprzedaje.
Prędkość maksymalna to sprawa zależna od kilu rzeczy. Mnie udało się uzyskać i utrzymać prędkość według GPS 92 km/h. Według informacji znalezionych w Internecie motocykl był produkowany w latach 2002-2017. W 2007 przeszedł modyfikacje: miedzy innymi zmieniono wyświetlacz prędkości na cyfrowy oraz dodano chłodnicę oleju. Części są trudno dostępne u nas i często trzeba kupować za granicą (np. koszt wysyłki z Korei to aż 55 dol). Ogólnie wygląd motocykla wzbudza zainteresowanie swoim wyglądem.
Gość: Hyo
Motocykl duży jak na 125 ccm, często przez oglądających mylony z większą pojemnością. Jazda wygodna i dosyć komfortowa nawet na zniszczonych drogach. Moja maksymalna prędkość to 96 km/h mierzone GPSem. Nadaje się w lekki teren. Spalanie średnio 3,4 l/100 km. Części dostępne w niemieckich sklepach.
Dołączone zdjęcia
