Junak M12 125

Nowa propozycja marki Junak dla posiadaczy prawa jazdy B, ceniących komfort i poczucie wolności podczas każdego kilometra.

Junak M12 125 to nawiązanie do amerykańskiego stylu i zarazem zaproszenie na nieco dalsze wypady. Wysoka dbałość o każdy detal, liczne chromy i smukła sylwetka sprawiają, że motocykl staje się głównym bohaterem na każdej drodze.

Designerzy zadbali o to, aby połączyć konserwatywne linie z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi. Nowy Junak posiada klasyczną linię zbiornika paliwa, który mieści 13.5 L benzyny, gwarantując zasięg przekraczający 600 kilometrów. W oczy rzuca się także solidne wykończenie końcówki układu wydechowego, który podkreśla klasyczny rodowód modelu M12. Warto również spojrzeć na błotniki, które zostały w całości wykonane z wysokiej jakości metalu.

Za przyjemność z jazdy odpowiada niezwykle komfortowo zestrojone zawieszenie, zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. Junak M12 posiada jeden z największych rozstawów osi w swojej klasie – 1435 mm, który sprawia, że motocykl wyróżnia się pewnością prowadzenia, zarówno w zakrętach, jak i na dziurawej nawierzchni. Do dalszych wypadów zachęcają także duże koła, miękkie, dwuosobowe siedzisko, szerokie podnóżki oraz kierownica wyposażona w ergonomiczne manetki o sporej średnicy. To połączenie zapewnia wygodną i niczym niewymuszoną pozycję za kierownicą, co pozwala jeszcze bardziej cieszyć się z każdego przebytego kilometra.

Jednostka nowego Junaka M12 125 to innowacyjna konstrukcja, która zorientowana jest nie tylko na wysoką kulturę pracy, ale także na ekologię i ekonomię. Dwuzaworowy silnik o mocy 10.1 KM został wyposażony w wałek wyrównoważający, który skutecznie ogranicza wibracje jednostki przy wysokich prędkościach obrotowych. Sporo uwagi poświęcono optymalizacji osiągów, sprawiając, że Junak M12 wykazuje bardzo dobrą dynamikę w swoim segmencie.

Gość: Pafcy

Głosy: 11   Przydatna Nieprzydatna

9

Radość z jazdy

05.14.2018 22:24:07

Mały krążownik. Jazda tym motocyklem to spokój i uśmiech.
Cichy męski pomruk. Bez napinki.
Prędkość 100 km/g jest prędkością podröżną, ale nie ona jest najistotniejsza, a stabilność i jakość zawieszenia.

Gość
Mam tego junaka i potwierdzam, przelotowo to z 90km/h. 100 to juz pilowanie, 110 tez pojdzie ale to już silnik krzyczy zeby go zabic. To nie jest maszyna na podroze z rodzina, udzwig takiej maszyny wynosi 140kg, tzn ze dorosly chlop 90kg i juz partnerka ma problem, chyba ze jest droba, bo w zakretach latwo sie wylozyc. Nie mniej jak na klase motocykla naprawde fajny.

Darek
Mam M12 od roku zrobiłem nim 5000km i potwierdzam, że prędkość przelotowa wg wskazań licznika wynosi 100-105km/h 7250-7600RPM przy manetce odkręconej na 70% .

Gość
ty może nie wieżysz ale ja wierzę