Gość: Dzejk
Szukałem kurtki na wysokie temperatury tj. 20 st i więcej. Przejechałem w niej jakieś 2 tys km i jak dotąd jestem w pełni zadowolony z zakupu. Ochraniacze kompletne, łącznie z tym na plecach. Kurtka leży bardzo wygodnie, nie ogranicza ruchów i generalnie nie chce się jej zdejmować.
Po wypięciu podpinki wiatro i deszczo odpornej, praktycznie hula w niej wiatr. Najwyższa temperatura przy jakiej w niej jeździłem wynosiła 27% i zapewniała pełny komfort. Nawet podczas postoju na światłach czy pod stacją benzynową nie odczuwałem potrzeby jej rozpinania by się schłodzić. Przy temperaturach poniżej 20 st, robi się już w niej za chłodno, dobrze wtedy mieć pod ręką jakąś cienką nawet bluzkę pod kurtkę. Można też wpiąć podpinkę, ale z tym się wstrzymuje do momentu aż zrobi się naprawdę chłodno.
Najniższa temperatura przy jakiej w niej jeździłem wynosiła 9 st i przy wpiętej podpince oraz założonej bluzce pod spód, był pełny komfort termiczny. Tutaj nadmienię, że jeżdżę nakedem bez najmniejszej nawet owiewki, a więc cały wiatr na klatę.
Reasumując, jeśli chcesz być latem bezpieczny na motorze, a jednocześnie nie chcesz wylać w upały siódmych potów, to polecam tą kurtałę.
Gość: Mondi
Dużego doświadczenia w jeżdżeniu w tej kurtce nie mam, ale jedno mogę powiedzieć, że ta kurtka na upały / dziś było 28°C /jest idealna! Miałem wrażenie, że mam ubrany krótki rękaw a nie pełnowartościową i w 100% bezpieczną kurtkę. Polecam.
Gość: Dzejk
Jeździłem w tej kurtce przez kilka miesięcy począwszy od wczesnej wiosny z temperaturami rzędu 9'C do letnich upałów 36'C. Wiosną pod podpinkę wystarczy ubrać cieplejszy polar i kurtka utrzymuje komfort termiczny, natomiast w upały już przy małej prędkości powietrze przewiewa skórę tak dokładnie iż odnosi się wrażenie jazdy w podkoszulku. Zdarzyło mi się również spędzić dzień w trasie podczas ulewnego deszczu i tutaj również bez najmniejszych przecieków, oczywiście przy założonej podpince.
Niestety miałem też okazję wypróbować kurtkę podczas wypadku drogowego. Spadłem z motocykla przy prędkości 70km/h. Upadek był z wysokości, po czymś w rodzaju highside, następnie przejechałem około 15m po asfalcie i wjechałem do rowu. Podsumowując, ochraniacze zadziałały i nie mam kompletnie żadnych obić na łokciach czy plecach. Co się tyczy materiału to widać była to graniczna prędkość przy której można zrobić szlifa w tej kurtce. Rękaw na którym "jechałem" po asfalcie rozdarło w strzępy, pomimo wzmacnianej kordury na łokciach. Przez to w kilku miejscach na prawym przedramieniu mam zdrapaną skórę. Niby nic wielkiego, ale gdyby taki upadek zaliczyć przy dajmy na to np. 100 km/h to mogło już by być nie wesoło.
Reasumując: Fajna kurtka na lato, ale raczej nie na szybkie motocykle.
Kurtka za 5 stówek na szlify powyżej 70kmh? Rozumiem, że stosunek jakości do ceny 10/10?
Gość: Sebastian
Witam.
W kurtce jeżdżę od czerwca.
Jeżeli miałbym podsumować jednym zdaniem...
Drugi raz bym kurtki nie kupił.
1. Dopasowanie.
Dziwne te rozmiary. L'ka jak M'ka u innych producentów.
Ogólnie mój rozmiar to M'ka/50'tka.
Niestety tej kurtki w rozmiarze M nie byłem w stanie na siebie naciągnąć.
Za to L'ka jest mimo dopasowania w klatce za długa.
Przy czym to co wydawało mi się z początku fajnym dodatkiem, obecnie, podczas użytkowania strasznie drażni.
Chodzi o kieszeń na plecach, nerkach. Nawet zastanawiałem się jak ją usunąć, ale to nie takie proste.
2. Jakość wykonania.
Rzepy zaczynają się strzępić. Po miesiącu rozleciał się suwak. Po reklamacji serwis wszył nowy z maszynką wyglądającą jak ta z suwaka babcinych spodni. No, ale może się przynajmniej nie rozwali.
3. Wentylacja - to co najważniejsze.
Niby duże połacie siatki na przodzie, ale...
Nie wiem czy ktoś zwrócił uwagę na kieszenie.
Przez owe kieszenie wewnętrzne, praktycznie cała lewa strona jest zasłonięta. Z prawą jest odrobinę lepiej. Kieszeń zasłania część korpusu od ostatniego żebra do pasa.
Na początku myślałem żeby kieszenie zwyczajnie wyciąć, po czym wpadłem na pomysł żeby je przesuwać na bok i na plecy.
Kieszeń tak zwaną napoleońską zwijam natomiast w rulon. Najgorzej jest z kieszenią wewnętrzną. Jej chyba nic nie uratuje. Czyli wentylacja korpusu omówiona.
Czas na wentylację ramion. Niby wstawki są, ale zamontowane suwaki przy nadgarstkach wymusiły wszycie dodatkowego materiału, który już nie przepuszcza.
Dodatkowo nad lewym nadgarstkiem w mankiet jest "wmontowana" dodatkowa kieszonka na suwak.
Co powoduje, że pod mankietem rękawicy staje ciaśniej. Przy czym jak dla mnie kieszonka ta jest zupełnie nieprzydatna, bo niby co tam schować.
Na koniec podpinka wiatro i wodoodporna. Jest całkiem przyzwoicie wykonana, tyle tylko, że to zwykła cerata.
Kilka razy uparcie jej usiłowałem użyć, ale za każdym razem zdejmowałem kurtkę mocno upocony. Już lepiej wcisnąć pod kurtkę cienki polar a w przypadku deszczu założyć coś na zewnątrz.
Niestety to co jest ładne nie zawsze jest funkcjonalne a do zakupu kurtki skusił mnie ochraniacz pleców, bo w komplecie.
PS.
Powyższe opinie są podyktowane subiektywnymi odczuciami podczas użytkowania kurtki.
Do tej małej kieszonki włożyłem mikrokarte bankomatowa i płatności zbliżeniowa jest bajecznie łatwa.
Gość: Baroro
Bardzo fajnie skrojona i dobrze wentylowana kurtka, uwielbiam w niej jeździć, jest wykonana całkiem nieźle czego nie można powiedzieć o podpince, suwaki nie pasują do siebie, podpinka mimo iż rozmiar się zgadza, jest zdecydowanie za krótka. Najgorsze jest to ,że podpinka po miesiącu użytkowania wygląda jak po walce z tygrysem materiał rozchodzi się i to w wielu miejscach-nie tylko na szwach. Kurtka nie jest na mnie opięta i nie krępuje ruchów więc to zdecydowanie wina kiepskiego materiału. Gdyby dało się kupić samą kurtkę bez tej pożal się Boże podpinki to bym polecił.
Gość: Kamil
Kupiłem w czerwcu na upały. Sprawdza się na mieście i w trasie .
Prawa kieszeń rozpruła się po miejscu .
Kołnierzyk rozpruł się po 3 mieiacach
Przyszedł czas na wpinke przyszły chłodny
Po tygodniu popruła się przez pół pleców i cześć rękawa.
Na codzień nosze M kurtkę kupiłem L
Nie kupił bym więcej , może na upały w kolejne lato jeszcze pojeździ .
Gość: Corbet
Bardzo dobra i przewiewna kurtka na lato. Jeździłem w niej w największe upały. Mesh jest również na plecach co znacznie poprawia odprowadzanie ciepła.
Nie zaobserowałem problemów jak koledzy powyżej, nic się nie pruje/odkleja itd. Może trafił mi się jakiś wyjątkowo udany egzemplarz.
Podpinka sprawdzi sie też w chłodniejsze dni albo gdy nagle spadnie temperatura.
Minus: lewa strona kurtki przez to że znajduje sie w niej kieszeń wewnątrzna jest trochę gorzej wentylowana.
W tej cenie trudno o lepszą kurtkę meshową z kompletem protektorów włącznie z tym na plecach i licznymi panelami odblaskowymi.
Polecam
Gość: Kamil Grzeszczak
Typowo letnia, bardzo przewiewna kurtka. Ja od razu po zakupie wyprułem dwie wewnętrzne kieszenie (nie korzystam z nich, a zakrywały spory obszar siatki mesh). Protektory na barkach i łokciach to jakoś porażka. Niby certyfikowane ale to po prostu twardy kawałek gumy. Zmieniłem je na SAS-TEC i jest super. Na plecach wygląda to dużo lepiej. Jest tu naprawdę duży piankowy ochraniacz. Częściowo jest on wentylowany. Szukałem markowego zamiennika z pianki, ale niestety, ze względu na wymiary nic nie dobrałem.
Podsumowując, jestem zadowolony z zakupu.
Ta pianka to nie ochraniacz a tylko wypełnienie kieszeni na ochraniacz...
Gość: Hawk
Świetna kurtka na upały, bardzo przewiewna i nie krępująca ruchów. Podpinkę używałem od października do marca przy około +7 stopni C, po założeniu bluzy termoaktywnej lub poalru pod spód, komfort termiczny był OK nawet w dłuzszej 100 km trasie.
P
rotektór pleców wymieniłem na model D3O VIPER LEVEL 2 bardzo elastyczny/wygodny i przewiewny.
Ważne: kurtka posiada poziom certyfikacji pojedyńcze A - Odzież dedykowana do jazdy miejskiej.
Poziom odporności materiału na ścieranie testowany przy prędkości 45 km\h.
Świetny zakup za te pieniądze tj. 499 zł w 2022 roku.