Honda Hornet 600 2003-2006

Jeden z najlepszych motocykli Hondy. Bardzo mocny silnik pochodzący z CBR F3, do tego bardzo lekki i zwinny. Spod świateł rozpędza się lepiej niż główny konkurent Fazer. Do 200 idzie bardzo żwawo i bez zadyszki. Doskonale prowadzi się w zakrętach - nawet porównywalnie do sportów.

Mówi się, że Hornet bardzo dużo spala. Nie potwierdzam tego - przy spokojnej jeździe do 150 km/h spalanie 5,1-5,3L/100. Przy dynamicznej jeździe do 180 średnio 6,5L/100km. Przy konkretnym dzidowaniu do odciny można dojść do 9L, ale to raczej skrajne przypadki.

Hamulce są bardzo skuteczne i precyzyjne - wystarczy dotknąć klamki dwoma palcami. Bardzo dużą zaletą Horneta jest też wtrysk paliwa. Nie ma kłopotu z regulowaniem i synchronizacją gaźników jak w motocyklach bez wtrysku.

Mankamenty Horneta to ramy, które przy dzwonie lubiały giąć się pod bakiem. Jak kupujecie Horneta to spytajcie się sprzedawcy czy pozwoli na zobaczenie ramy pod bakiem. Druga sprawa to zawieszenie z przodu - jest zbyt miękkie. Najlepiej wymienić sprężyny na progresywne, albo przynajmniej olej na gęstszy.

Ogólnie motocykl bardzo udany - 9/10.